Перейти к содержимому

-Замена Шруса


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 42

#21
Wandrew

Wandrew

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 279 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
  • Город:Россия, Ярославль
Репутация: 158
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияDani (27 Октябрь 2012 - 22:00) писал:

Ребят я хотел уточнить насчет трех болтов крепления шаровой. действительно ли развал нарушиться?
Если шаровая установлена, как у автора отчета - не нарушится. Если шаровая стоит вертикально (ходовая часть Basis), то нарушится

#22
Dani

Dani

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.6 AFT 96г.
  • Город:Тверь
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияWandrew (27 Октябрь 2012 - 22:43) писал:

Если шаровая установлена, как у автора отчета - не нарушится. Если шаровая стоит вертикально (ходовая часть Basis), то нарушится
а вы не моглибы мне на пальцах обяснить. я новичок с гольфами. столкнулся а как быть не знаю. и менно итересует-Если шаровая стоит вертикально (ходовая часть Basis), то нарушится.
если можно примерно фотки  выложить для сравнения

#23
STRONG

STRONG

    Машины бывают немецкие и стиральные.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 806 сообщений
  • Авто:Passat B6 1,8TSI (был GOLF 2.0 AGG 96 gti)
  • Город:Чебоксары
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияDani (27 Октябрь 2012 - 22:00) писал:

Ребят я хотел уточнить насчет трех болтов крепления шаровой. действительно ли развал нарушиться?
ничего не нарушается, если на место правильно посадишь. Нарушится в том случае, если стойку скинешь с креплений.

#24
GTI

GTI

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 863 сообщений
  • Авто:Skoda Octavia RS YELLOW SPRINT
  • Город:SPB
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияSTRONG (06 Декабрь 2012 - 16:12) писал:

ничего не нарушается, если на место правильно посадишь. Нарушится в том случае, если стойку скинешь с креплений.
Отверстия в рычаге овальные!

#25
DimMik

DimMik

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 153 сообщений
  • Авто:VW Bora 1.6 BFQ '05 / была Octavia 1.8T AGU '00 / был Vento 1.8 AAM '96.
  • Город:Санкт-Петербург-Кузнечное
Репутация: 8
пока ничем не выделяется
где-то читал что нужно из под пыльника воздух выпускать. Забыл это сделать, чем грозит?

#26
stanok

stanok

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 156 сообщений
  • Авто:VW Golf ADY GTI 94г.в. - реставрация. SKODA Octavia A5 FL 10 г.в. Combi Elegance CDA+DSG (rosso brunello)
  • Город:Москва, Северный.
Репутация: 90
пишет по делу

Просмотр сообщенияDimMik (14 Октябрь 2013 - 19:52) писал:

где-то читал что нужно из под пыльника воздух выпускать. Забыл это сделать, чем грозит?
"лопнет" скорей всего, пыльник.

#27
CAKCONIA

CAKCONIA

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 149 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AFT 97г.
  • Город:Десногорск
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
:music: Еще хотел уточнить для тех кто ставит оригинальные пыльники а они как правило пласмассовые и намного жоще резиновых поэтому на вал где крепится маленький хомут нанести герметик чтобы исключить попадения воды так как выл уже ржавый затяжки хомута может не хватить и туда устремится вода которая сами понимаете сразу уничтожит шрус.Чтобы не слетел    пыльник нужно воспользоватся специальнып устройством для затяжки хомутов а все остальные пасатижи кусачики не обеспечат необходимого усилия для затяжки хомутов.

Сообщение отредактировал CAKCONIA: 18 Октябрь 2013 - 19:40


#28
мамус

мамус

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 140 сообщений
  • Авто:гольф 3
  • Город:дубна
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
а если на пыльники ставить не оригинальные хомуты?

#29
stanok

stanok

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 156 сообщений
  • Авто:VW Golf ADY GTI 94г.в. - реставрация. SKODA Octavia A5 FL 10 г.в. Combi Elegance CDA+DSG (rosso brunello)
  • Город:Москва, Северный.
Репутация: 90
пишет по делу

Просмотр сообщениямамус (16 Февраль 2014 - 19:21) писал:

а если на пыльники ставить не оригинальные хомуты?
смотря чьего производства пыльник.
как правило в ремкомплекте есть хомуты, и в оригинальном будут и хомуты оригинальные.

#30
мамус

мамус

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 140 сообщений
  • Авто:гольф 3
  • Город:дубна
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияstanok (16 Февраль 2014 - 19:31) писал:

смотря чьего производства пыльник.
как правило в ремкомплекте есть хомуты, и в оригинальном будут и хомуты оригинальные.
а если нечем одеть оригинал хомуты, использовать обычные тоже самое?

#31
stanok

stanok

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 156 сообщений
  • Авто:VW Golf ADY GTI 94г.в. - реставрация. SKODA Octavia A5 FL 10 г.в. Combi Elegance CDA+DSG (rosso brunello)
  • Город:Москва, Северный.
Репутация: 90
пишет по делу

Просмотр сообщениямамус (17 Февраль 2014 - 18:56) писал:

а если нечем одеть оригинал хомуты, использовать обычные тоже самое?
Приезжай, затяну тебе спец инструментом. :grin:
Оригинальный пыльник жесткий, левым хомутом хорошо не стянуть.

#32
Паша 762

Паша 762

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 97г
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Может кому поможет:если подвеска другая,не как у автора фотоотчёта, т.е. шаровая в рычаг в овальные отверстия входит,то чтоб не делать развал, нужно её(шаровую) и наконечник тяги открутить от кулака.Я для удобства открутил докучи и стойку стабилизатора.

#33
Faqspilberk90

Faqspilberk90

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Всем привет!  Недавно менял опорники и обратил внимание на правый привод, когда открутил стойку то немного офигел,  разве должен вал свободно ходить вперед назад да и еще так прилично какбудто шас выпадет?  Насколько понимаю там должно быть стопорное кольцо которое его фиксирует?

#34
Faqspilberk90

Faqspilberk90

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Пыльник был порван еще к тому-же! ( может это как-то связано с вибрацией на скорости аж торпеда с правой стороны трясется,  да и глухой щелчок какой-то появился при выворачивания колес и когда трогаешся.

#35
Faqspilberk90

Faqspilberk90

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Кто ставил такой комплект Jp Group1143501160,  не фигня?)

#36
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!
Любой жп групп это рулетка. Причем как и в казино шансы на выигрыш минимальны. Они лишь упаковщики и в коробке может оказаться что угодно.
ШРУСы рекомендуют GKN или Loebro

#37
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияFaqspilberk90 (18 Январь 2015 - 21:22) писал:

разве должен вал свободно ходить вперед назад да и еще так прилично какбудто шас выпадет?  Насколько понимаю там должно быть стопорное кольцо которое его фиксирует?

наружный ШРУС неподвижен относительно палки привода, а вот если тянуть за эту палку, то относительно внутреннего шРУСа она имеет некоторую свободу перемещения вперёд и назад. Так и задумано, ведь при ходе стойки со ступицей вверх/вниз расстояние от фланца до ступицы меняется, должна меняться и длина привода

#38
Faqspilberk90

Faqspilberk90

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Во, вот это мне и нужно было узнать, значит ход всетаки должен быть. А когда внутренний шрус выходит из строя,  какие его симптомы? Грешу на него,  так как обнаружил что пыльник был порван,  причем давно.  Появились щелчки при трогании,  выворачивания руля и вибрация на скорости.

#39
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
достаточно порванного пыльника:-)

#40
Faqspilberk90

Faqspilberk90

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 137 сообщений
  • Авто:VW GOLF 2,8 AAA 92г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Понял,  спс)





Контрактные двигатели и КПП в наличии