Мой М50 жрал 8-10 литров по городу при умеренной езде и до 30ки на спорт режиме (коробка была автомат) когда сильно спешишь.
Сообщений в теме: 53
#43
Отправлено 09 Март 2010 - 03:59
Кирюха, кроме спринтов есть дороги общего пользования....не забывай что эти бмв используются каждый день...так вот вопрос не в том, как они себя ведут в спринтах и прочем онанизме и какие места занимают, а в том, что из себя представляет авто на каждый день...
#44
Отправлено 09 Март 2010 - 04:01
4@uHuK (9.3.2010, 4:00) писал:
Кирюха, кроме спринтов есть дороги общего пользования....не забывай что эти бмв используются каждый день...так вот вопрос не в том, как они себя ведут в спринтах и прочем онанизме и какие места занимают, а в том, что из себя представляет авто на каждый день...
Просто некоторые говорили, что старые БМВ ломучий отстой, вот я и говорю, что они даже при довольно жесткой эксплуатации ведут себя хорошо и нихрена не ломаюся, а стоимость запчастей это другой разговор. Про поиск запчастей тоже - бред, если кто-то не может найти знаю то это их проблемы, а не проблемы машины.
З.Ы. за гольфом если не слидить то он тоже почахнет
Сообщение отредактировал KIR: 09 Март 2010 - 04:12
#45
Отправлено 09 Март 2010 - 11:35
Женя, не надо агрессии. Что ты понимаешь под стоковой машиной? Ты смело можешь утверждать что найдешь в россии БМВ в 30-м, 36-м, 34-м кузовах в стоке? И что бы все детальки были оригинальными? Ты дворники поменяешь - это уже не сток! А в спринтах участвуют в большинстве стандартные машины, с минимумом изменений, кузов и мотор в 90% случаев остается без изменений(кроме тазов естественно) И к тому же у этих людей, явно не первая БМВ в их жизни, так что, я понял как ты выражаешься "че я щас сравнил"
сток машина для меня это машина в которой конструктивных изменений не было все узлы штантные. не путать со 100% оригинал во всем. а то получится что после первой заправки у тебя машине не сток будет.
как можно сравнивать авто на котором отжигают то что можно и машину на которой просто возят зад? сколько бабла потрачено на обслуживание спринтовых авто?
я не агрессивен
#46
Отправлено 10 Март 2010 - 02:38
EVGEN8080 (9.3.2010, 11:36) писал:
как можно сравнивать авто на котором отжигают то что можно и машину на которой просто возят зад? сколько бабла потрачено на обслуживание спринтовых авто?
Как уже писалось выше, на этих же авто люди и на работу катаются
А про обслуживание, если не убираться ни куда, то только масло надо подливать ведрами
Ну в принципе так же как и с любым авто если ездить "тапка в пол"
Игорян (9.3.2010, 17:26) писал:
Ты что-нибудь знаешь про бмв, эво и субару? А Кир знает ВСЁ!
#49
Отправлено 20 Март 2010 - 12:32
В своё время Е36 была культовым авто. Самым красивым и престижным. Если другой авто при аварии выкидывался то Е36 всегда восстанавливался после любой аварии. Восстанавливать могли много раз оно и тоже авто.
Часто попадались такие варианты
Часто попадались такие варианты
Сообщение отредактировал puh72: 20 Март 2010 - 12:35
#50
Отправлено 04 Май 2010 - 22:25
Privet! Izveni chto ne po temeno ya zametil chto ezdish na Golf 3 AFT! podelis` opitom pojaluysta! ya toje xochu kupit` golf3 s 1.6 injektorom, xotelos` bi znat` dovolen li ti svoim avto??? skol`ko rasxod benzina??? v forume posavetovali 2.0 litroviy motor, no mne nujna malolitrajka, chtobi rasxod benzina ne bila velik. da i v chem xorosha GT??? skaji kakie minusi u AFT! Zaranee bol`sjoe SPASIBO!
#51
Отправлено 04 Май 2010 - 22:29
Alex Andreev (4.9.2009, 21:57) писал:
В детстве любил БМВ, затем, когда исполнилось 18 лет и получил права думал купить себе Бэху в 34 кузове, но не стал...Время шло, я успокоился и любовь к БМВухам прошла...Года 1,5 назад опять меня поманило, и я влюбился в 36 кузов...Но катал и радовался на Гольфе, на тот момент еще на 1.6 АБУ, затем купил Гольф 3 96 года, с двигателем АФТ, как никак инжектор и 100 лошадей, и недавно почти неделю катал на 36 кузове, седан, с двигателем 2.0 и 150 лошадками, на ручке! И меня заманило, вот думаю, а стоит ли менять моего гольфа на БМВ в 36 кузове, строго седан(Компакт не подходит), двигатель от 1.8 (там 115 лошадей)...Или игра не стоит свечь, как думаете? Меня пугает то, что детали, расходники на них дорогие, подвеска оч. слабая...И 96, 97 год дорогие...Я планирую 200 000 руб, это где-то годик 94, хотя могу найти битую, и восстановить, но опять же зап.части в цене кусаются...
Спасибо!
Спасибо!
Privet! Izveni chto ne po temeno ya zametil chto ezdish na Golf 3 AFT! podelis` opitom pojaluysta! ya toje xochu kupit` golf3 s 1.6 injektorom, xotelos` bi znat` dovolen li ti svoim avto??? skol`ko rasxod benzina??? v forume posavetovali 2.0 litroviy motor, no mne nujna malolitrajka, chtobi rasxod benzina ne bila velik. da i v chem xorosha GT??? skaji kakie minusi u AFT! Zaranee bol`sjoe SPASIBO!
#52
Отправлено 06 Май 2010 - 18:53
tikdza (4.5.2010, 23:26) писал:
Privet! Izveni chto ne po temeno ya zametil chto ezdish na Golf 3 AFT! podelis` opitom pojaluysta! ya toje xochu kupit` golf3 s 1.6 injektorom, xotelos` bi znat` dovolen li ti svoim avto??? skol`ko rasxod benzina??? v forume posavetovali 2.0 litroviy motor, no mne nujna malolitrajka, chtobi rasxod benzina ne bila velik. da i v chem xorosha GT??? skaji kakie minusi u AFT! Zaranee bol`sjoe SPASIBO!
Привет! Меня этот двигатель радовал (сейчас уже продал просто автомобиль). Расход в ра-не: 8.7-10.1 по городу; 5.6-7.0 по трассе на 5 передаче. Двигатель этот любит, когда его крутят, хотя все современные движки любят это, но если брать Гольфы и их двигатели, то меня он радовал. Из минусов могу отметить то, что свечи сложно менять, а так вроде и все. Советую его. Тихий двигатель, кстати, инжектор))
GT - задние дисковые тормоза, салон приятный...
#54
Отправлено 08 Май 2010 - 21:56
Alex Andreev (6.5.2010, 18:54) писал:
Привет! Меня этот двигатель радовал (сейчас уже продал просто автомобиль). Расход в ра-не: 8.7-10.1 по городу; 5.6-7.0 по трассе на 5 передаче. Двигатель этот любит, когда его крутят, хотя все современные движки любят это, но если брать Гольфы и их двигатели, то меня он радовал. Из минусов могу отметить то, что свечи сложно менять, а так вроде и все. Советую его. Тихий двигатель, кстати, инжектор))
GT - задние дисковые тормоза, салон приятный...
GT - задние дисковые тормоза, салон приятный...
A chto oznachaet chto " dvigatel` lyubit kogda ego krutyat"? Rivok chto li ne xoroshiy??? a kakie dvijki ne nado krutit`???
P.S. kstati spasibo za pomosh`!