Сообщений в теме: 10

[psih]

пока выеду с гаража еще ничего, терпимо, минут  15 температура в норме, как только перехожу на движение на 1 или 2 все зашкаливает. Может недостаточный обдув???

[EVGEN8080]

большая вероятность что заклинил термостат проверяется оч. просто включай движок, и смотри по патрубкам охлаждения, при температуре 84 (у меня) должен открываться термостат и жидкость циркулирует по большому кругу, заодно проверишь когда включается куллер, должен при 92 первая после 110 вторая, вроде не напутал..

[psih]

спасибо, схожу проверю, о наблюдениях доложу.

[number7]

Возможно не исправен ДТОЖ. Попробуй заменить его и посмотреть будет ли зашкаливать или нет

[ЩЕПА]

Вот у меня такая тема прошу помощи...

1.Прогреваю двигатель термостат вроде рабочий(сначала верхняя затем нижняяя после 80)
Вентилятор включался лишь на 105-108 градусах...(причем в очень спокойном режиме-видимо на первой скорости)

2.Замкнул на сам вентилятор проверил две скорости-вроде все как положено работает, из этого сделал вывод, что вероятнее всего датчик выключения вентиля парит...

3.Поменял датчик, поставил первый попавшийся с надписью 2102

4. Теперь вентиль включается на 100 градусах ровно - сгоняет до 97-99 и выключается...

Подскажите спецы что еще посмотреть или забить и ездить так со 100 градусным двиглом???

Да кстати двигатель ABS.

[EVGEN8080]

а купить нормальный датчик что мешает?

[ЩЕПА]

EVGEN8080 (23.6.2009, 1:00) писал:

а купить нормальный датчик что мешает?

Вот по этому и спрашиваю что точно-ли это датчик, если да то естественно поставлю оригинал????

[EVGEN8080]

Ни кто здесь на 100% не скажет потому как машину кроме тебя врятли кто видел.

[silverworld]

Термостат в норме, контролировал поступления ОЖ по большому кругу по мере нагревания движка...
Помпа качает, шланги тугие....
Уровень в норме, визуальный контроль
Вентилятор срабатывает при  примерно 100 градусах...

Проблема: примерно в середине февраля двигатель начал греться...сначала на больших скоростях 80 и больше....грелся до 100 и постоянно держалась температура. Теперь, когда стало на улице тепло греется практически всегда до 100-110, и когда на месте стоишь, и когда едешь....остывает до 90 гр. только, если включить печку на максимум и первую скорость вентилятора. Мучаюсь, не могу понять, что делать...

Есть пару мыслишек...лыжина у меня сломана под бампером её просто нет и не нагнетается воздух в радиатор, но тут либо на месте не должно греться, да и при большой скорости мало значимый элемент.... воздушный фильтр давно не менял на сгорание топлива....

Помогите, кто как могет? Жарко с печкой-то ездить

[EVGEN8080]

подпись нормальную для начала сделай

[3239]

у меня была такая проблема вентилятор вкл. как положено а стрелка показывала много градусов  заменил датчик на патрубке гбц стало показывать норму (правда только на 5ом датчике  кстати оригинал)