Доброго времени.
Посмотрел клубный гольф,понравился.
На форуме написано:
-избыточное давление картерных газов, при работающем моторе аккуратно откручиваем крышку заливной горловины и, не заворачивая, ставим ее обратно на отверстие горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то в скором времени двигатель потребует ремонта, а до тех пор у него будет повышенный расход масла.
ДВС ABS 1.8
Крышка прыгает,стоит ли уделить особое внимание этому?Проработает еще 50-100 тыс. км?
Сообщений в теме: 6
#2
Отправлено 26 Июнь 2013 - 13:00
Давление картерных газов проверяют так:
1) Все патрубки должны быть чистыми! Трубку проверить легко. 2 винта на 10 и она в руках. А вот про сеточку в клапанной крышке все забывают, пока масло не начинает выдавливать.
2) Откручиваем крышку на ХХ и открываем заслонку. Если крышка взлетает со своего места, то есть повод задумать. Если прилипает, то всё хорошо.
Моновпрыски AAM/ABS/ADZ/ANN спокойно ходят на 300 т. км без кампремонта. Главное не прозевать масляный насос в районе 250 т. км
1) Все патрубки должны быть чистыми! Трубку проверить легко. 2 винта на 10 и она в руках. А вот про сеточку в клапанной крышке все забывают, пока масло не начинает выдавливать.
2) Откручиваем крышку на ХХ и открываем заслонку. Если крышка взлетает со своего места, то есть повод задумать. Если прилипает, то всё хорошо.
Моновпрыски AAM/ABS/ADZ/ANN спокойно ходят на 300 т. км без кампремонта. Главное не прозевать масляный насос в районе 250 т. км
#3
Отправлено 26 Июнь 2013 - 13:02
Самый главный совет: смотреть в гольфах надо на кузов. Полы под ногами пассажиров, крышка багажника, пороги изнутри спереди.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.
#5
Отправлено 26 Июнь 2013 - 13:28
Wandrew (26 Июнь 2013 - 13:02) писал:
Самый главный совет: смотреть в гольфах надо на кузов. Полы под ногами пассажиров, крышка багажника, пороги изнутри спереди.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.
По кузову есть сколы, также на днище одна дырка,которую замазали,под водителем
#6
Отправлено 26 Июнь 2013 - 22:40
#7
Отправлено 28 Июль 2013 - 15:55
Wandrew (26 Июнь 2013 - 13:02) писал:
Самый главный совет: смотреть в гольфах надо на кузов. Полы под ногами пассажиров, крышка багажника, пороги изнутри спереди.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.
Еще раз повторю - Гольфы нельзя поднимать на подъемнике за пороги спереди! Поэтому почти у всех они замяты. Наши "сервисы" только уродуют авто.