Сообщений в теме: 15

[Bormoglot-57]

Есть у кого нибудь опыт эксплуатации цепей или иных устройств подобного плана.
По эфективности цепи могут стоять на ровне с лопатой в богажнике.

[klopik]

если сел на днище то лопата это лучший друг.мое мнение цепи нужны когда клиренс  побольше чем на гольфе

[shuls]

цепи ставят в основном те кто за город ездиют и на машинах типа уазик волга и так далее! а так саперская склодная лопата самый лучший выбор!

[Bormoglot-57]

shuls (19 Ноябрь 2013 - 19:27) писал:

цепи ставят в основном те кто за город ездиют и на машинах типа уазик волга и так далее! а так саперская склодная лопата самый лучший выбор!

В прошлом феврале после аномальных снегопадов у нас в городе нереально было передвигатся если у тебя не серьезный джипарь, и, никакая лопата тебе не поможет доехать до подьезда,  200метров капать на будеш. Однако видел деда на класике с цепями  который не особо и обламывался. Еще одним живым примером  стала калона из трех буксующих кросоверов которых практически по обочине обьехала ауди олроуд на тех же цепях

[shuls]

ну тогда тебе проще купить не цепи а хомуты есть такие хомуты пластиковые крепкие до одурения и шипы на одной стороне ты крепиш хомуты так чтоб эти шипы были наружу на дорогу смотрели!

[Goliaf]

А по асфальту на цепях как? =\

[shuls]

здынькая!

[klopik]

при чем сдесь асфальт,это ж  экстремальная езда по городу во время "когда комунальщики спят"во время снегопада

[Corso]

а на скорости? вообще расскажите кто юзал

[Bormoglot-57]

Вообще я видел два варианта, первый класические цепи в виде лесенки по протектору колеса и второй какието резиновые или пластикивый  полоски  скрепленые по бокованам колеса тросом.
На первых я имел опыт езды на 412 москвоче по раскисшей грунтовке, прет что трактор.

[Goliaf]

Если тачку положить на пузо - ни блокировка диффа, ни цепи не спасут. Конечно, шанс выехать на них существенно выше, но не стоит думать это это панацея.
Действенные вещи - хороший полный привод, нормальный клиренс, резина ну и плюс прокладка на сиденье.

Сообщение отредактировал Goliaf: 19 Ноябрь 2013 - 21:37

[Bormoglot-57]

Много зависит и от пуза, которое в гольфе не самое лучщее( якорится подрамником).А вот взобратся на ледяной подьем при выезде из гараже или крутой уклон при околонулевйх скоростях помоему вполне реално, да и на пузе при отределенной скорости можно проскочить довольно серьезной промежуток бездорожья

[androcc88]

я вообще видел как струбцины на колеса ставили... но этот способ использовали только чтобы выбраться.

а пузо на гольфе действительно как хороший якорь. особенно поддон, а чуть постоишь- горячий мотор плавит снег, уплотняя его.
в общем нужна лыжа между двух подрамников.

[Thend]

Немного не в тему, а на ниву вообще есть гусеница, один в один как в фильме такси)
На гольфа тоже можно, если захотеть, повесить такие.

Сообщение отредактировал Thend: 20 Ноябрь 2013 - 05:36

[arrseniy]

Цепи супер штука, дача сто км от города - там зимой периодически очень плохо)
в общем эксплуатировал на мерсе ц классе, на низкой шохе, на гольфе еще не успел - впечатления только положительные - копает как квадрик, даже на лоурайдере)
только есть нюанс - скорость не больше 30-40, на 60 порвало одно звено - в итоге все крыло на мерсе к жестких сколах
то есть они не для езды постоянной а для прохождения всяких сложных участков (кстати летом тоже выручали очень даже)

цепи покупал в авто 49 где то за 1500 (вроде китай), возможно какие нибудь дорогие фирменные не будут рваться и на них можно побыстрее ездить

[selco2]

ПРО польские ЦЕПИ:
на рабочую 05 одевали на объекте 800га для объездов
ставить-надо домкратить по колесу
ехать мах 20км/час
чуть больше-оторваные брызговики,задраные и изуродованные крылья
постоянно надо подтягивать ,так ка слабнут
чуть про**ал-улетели
парни выкинули их и положили в багажник 2 х50 кг мешка с песком,но это на классике!
ИМХО-гемор,но как вариант выехать из гов... или заехать на дачный участок-имеет право на реализацию
ВО!
да и на красивых ДИЦКАХ ,те  цепи, что Я  видел не ЗАчто зацепить

Сообщение отредактировал selco2: 10 Январь 2014 - 16:51