Форум Golf 3 Club

Romaxa (13.3.2009, 0:50) писал:

кастроловскую присадку испльзуешь для дизеля? друг у меня работает в  топливной компании. с рынком этим хорошо знаком. так вот соляра наша даже близко не похожа на ту к кототорой немецкие инженеры "готовили" дизели. да и не только немецкие. поэтому очень рекомендует пользоваться этой хренью.

это я к тому, что масло может быть шикарным а вот  топливом все эти плюсы уничтожаются

А лить надо полусинтетику? Или синтетику?

EVGEN8080 (13.3.2009, 1:56) писал:

совершенно верно. и топливо и воздух влияют на долговечность работы масла.
Это относится и к бензиновым моторам

EVGEN8080 (13.3.2009, 1:56) писал:

Присадками не пользуюсь, не доверяю. Я раз в месяц промываю систему, название нескажу непомню, литровая банка железная заводиш мотор прямо на ней и ждеш пока не все сьест разница заметна мотор намного мягче работает после этого.    
А по поводу масла добавлю при замене с промывками лучше не эксперементировать. Если только не меняеш марку. Да и в этом случае очень внимательно относится к производителю и к месту покупки.

Когда у меня был 1.8 ABS лил mobil 10  40  полусинтетику, на 2.0 AEP лью mobil 5  40 синтетику.

Всем спасибо за ответы!   Я залил Esso Ultra 10W40

mitri4 (12.3.2009, 23:10) писал:

во ништяковое)))))) лей не жалей)) от замены до замены у меня сожрало 200мм от силы)) да и по ошущениям лучше как -то))) как тебе?

Привет всем...я тут недавно...так что если, что сильно не пинайте))
Когда купил гольфа поменял масло на синтетику ликви Моли 5W 50
Сейчас хочу залить полусинтетику...а какую?? по цифрам, производителю?? Склоняюсь к Мобил 2000
или все же Ликви Моли?
1.6 ABU

mikoln (23.3.2009, 12:20) писал:

лью мобил 10W-40 2000, в точно такой же двигатель. от замены до замены 7-8к км. двигатель работает хорошо. так, что доволен.

EVGEN8080 (23.3.2009, 12:16) писал:

А как оно ведет себя в морозы? Я про масло.

У меня 1.8 ААМ. Заливаю с самого начала эксплуатации FANFARO TSN 15W-40.   Вполне доволен.
По сравнению с тем что у меня Mannol жрало как бешеная, то это ( хотя одна кантора выпускает )  не жрёт! Ну или жрёт, но не так интенсивно.

Сугубо моё мнение, я маслом доволен!!!


PS Да и цена мне нравится))))))))

tsarenok (21.7.2009, 21:53) писал:

густеет. но не критично если машина исправна то заводится с 3-5 секунды в -25

исключительно  motul, проверенно на собственном моторе, результат поражает по сравнению с мобил и кастролом

foks (11.8.2009, 23:08) писал:

Вован расскажи какие плюсы по сравнинию с мобилом, ну и как не попасть на подделку?

10W-40 2000  лил в Таз 15 модели(замой ни в какие морозы не подводило) и в гольфа залил, 8 тыщ прошел и тоже надо менять наверно его же и залью, а за одно и раскоксовку сделать!!!!!

Лью G-energy 10w-40, движок работает ровно, зимой в -20 с пол оборота.

по-моему всё равно что из брендов лить, разница минимальная. главное чтоб не левое и вязкость правильная

NoSwear (14 Март 2009 - 12:57) писал:

Незнаю конечн как у вас зимой с морозами но в москве в этом году оно у меня замерзло так что я ждал пока температура спадёт с -30

+100 "главное чтоб не левое и вязкость правильная " это самое главное думаю. так то сколько людей столько и мнений будет. Лишь бы на паленку не нарваться. Говорят что  железных канистрах не подделывают масло. что то типа ZIC. И еще думаю чем больше марка раскручена тем более вероятность подделки будет.

в последнее время лью Hessol 6xS 10W–40. Нареканий нет. В июле буду голову снимать, заодно и гляну что да как. А то больно газелисты хвалят