Начнем, сначала срываем болты на колесах и ступичную гайку
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720485.jpg)
Поднимаем авто скидываем колесо и самое главное прежде чем засовывать свою голову под авто нужно позаботится о технике безопасности я всегда подставляю деревянные бруски
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720682.jpg)
Откручиваем супорт. С завода стоят под биту (звездочку) на 8 я поменял на шестиграники.
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720490.jpg)
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720498.jpg)
Снимаем диск, сразу можно открутить гайку ступици.
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720502.jpg)
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720506.jpg)
Откручиваем гайку наконечника рулевой тяги
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720512.jpg)
Сьемник я где-то потерял пришлось использовать домкрат, накручиваем гайку (чтоб не попортить резьбу), домкратом нагружаем, точный удар молоточка и оп. Только прежде желательно побрызгать WDшкой.
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720522.jpg)
Откручиваем стопорный болт шаровой
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720517.jpg)
Дальше я снимал все в сборе со стойкой т.к. менял опорный и ступичный подшипники. Для этого нужно под капотом на опорном подшипнике открутить гайку на 21 держа шток шестиграником, потом отжимаем рычаг и снимаем все это дело
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720531.jpg)
Получаем такую картину
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720527.jpg)
Берем биту (звездочку) на 8
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720590.jpg)
И откручиваем полуось от коробки
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720595.jpg)
Шруз снимать удобнее в тисках я делал на коленях))
Снимаем стопорное кольцо
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720606.jpg)
Снимаем шруз с полуоси и моем
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720614.jpg)
В процесе мойки разбираем его и получаем такую головоломку
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720618.jpg)
Хоть качество фото не очень, все равно выработку заметно вот и причина стука, хруста
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720624.jpg)
Т.к. финансов пока нет на покупку нового, собрал все назад. Тут внимание собирать все нужно именно так как на фото иначе шруз работать не будет!!!
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720628.jpg)
Набиваем все смазкой, ставим шайбу (выпуклой стороной от шруза)
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720643.jpg)
Затем сам шруз и стопорное кольцо
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720647.jpg)
Прикручиваем
![Изображение](http://pomaxa508.users.photofile.ru/photo/pomaxa508/150057926/xlarge/151720652.jpg)
И дальше все в обратном порядке.
Если вам нужно менять (перебирать) только шрузы, то не нужно откручивать стойку!
Вот как-то так. Фотки с разных сторон потому что я переберал обе стороны)).
Всю критику приму правильно
![B)](http://forum.golf3-club.ru/public/style_emoticons/default/cool.gif)