Перейти к содержимому

Стучит Катализатор.

катализатор пламягаситель

  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 13

#1
Beholder1985

Beholder1985

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 92 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 AAZ
  • Город:Москва
Репутация: -1
наказан(a)
Доброго дня!
В общем катализатор стал исполнять роль ящика с гвоздями. Соотвественно встает вопрос:
покупать катализатор за 6 тысяч и ставить, но говорят нормальный катализатор не может стоить таких денег, так как там должна содержаться платина.
Покупать оригинальный за 20к и ставить его в машине цена которой 60-70к, как-то не очень хочеться.
Вырезать катализатор и ставить туда пламягаситель.
Какой вариант оптимальный? Склоняюсь к последнему, говорят вроде и движку легче работать становиться.

#2
SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу
платина? хз. вроде керамика ..
катайся так, может повезет и этот осколок приплавится))) (у меня так было из-за бедной смеси ..или богатой .. тогда все плохо было с настройками )))
может не повезет и он раздрочет всю начинку.
плямягаситель несет в себе расходы на бензин ))) его расход возрастет (каламбурчик)

#3
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 197 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу
я, вернее специальный сервис,  вырезал и поставил пламегас, но на дизеле я хз может пламегас и не нужен :)

Сообщение отредактировал Chifak: 18 Сентябрь 2015 - 18:19


#4
astraand

astraand

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 108 сообщений
  • Авто:VW Vento 1.6 AEE
  • Город:Тверь
Репутация: 0
В гостях
Вырезал катализатор и поставил резонатор от второго гольфа Все норм

#5
Beholder1985

Beholder1985

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 92 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 AAZ
  • Город:Москва
Репутация: -1
наказан(a)

Просмотр сообщенияChifak (18 Сентябрь 2015 - 18:18) писал:

я, вернее специальный сервис,  вырезал и поставил пламегас, но на дизеле я хз может пламегас и не нужен :)
Да я тут тоже звонил, ответили на отлином русском с армянским акцентом "Конечно дорогой, вИрезать надо, для тебе брилиантовый мой все сделаю в лучшем виде за 4,5 тысячи рублей"

#6
Beholder1985

Beholder1985

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 92 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 AAZ
  • Город:Москва
Репутация: -1
наказан(a)

Просмотр сообщенияSkaLd (18 Сентябрь 2015 - 18:02) писал:

платина? хз. вроде керамика ..
катайся так, может повезет и этот осколок приплавится))) (у меня так было из-за бедной смеси ..или богатой .. тогда все плохо было с настройками )))
может не повезет и он раздрочет всю начинку.
плямягаситель несет в себе расходы на бензин ))) его расход возрастет (каламбурчик)
У меня ведь дизель, там температуры не такие больше, боюсь точно не привариться. Хотя после того, как дать движку прореветь тысячах на 4, вроде как легче становиться (хотя я обычно больше 2,5 не кручу).

#7
Chifak

Chifak

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 197 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.8 AAM 95г. АКПП
  • Город:Москва
Репутация: 68
пишет по делу

Просмотр сообщенияBeholder1985 (18 Сентябрь 2015 - 22:24) писал:

Да я тут тоже звонил, ответили на отлином русском с армянским акцентом "Конечно дорогой, вИрезать надо, для тебе брилиантовый мой все сделаю в лучшем виде за 4,5 тысячи рублей"

ну я бы попробывал снять, выбить остатки ката, погуглить и поставить на место, при условии что есть яма и человек кто умеет делать.

У меня к  сожалению ни того ни другого не было и пришлось ехать в сервис, вернее гараж-сервис ;)

#8
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
а разве на дизелях есть катализатор ???
может сажевый фильтр??
выкинуть его нахер. мотор с турбиной , чем меньше после неё фигни тем лучше она поедет. и никак не отразиться на расходе.
поставь себе вообще трубу  туда и продолжай дальше радоваться тяге на низах и тракторным стучкам :)

#9
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу
на дизеле есть катализатор.
и выхлоп за счет более высокой степени сжатия горячее.
Но обычно катализатор на дизелях тупо выбивают...

#10
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
да полистал каталог и правда есть . нафиг его оттуда :)

#11
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщениякот (19 Сентябрь 2015 - 18:23) писал:

да полистал каталог и правда есть . нафиг его оттуда :)
ага... запах должен быть как у камаза

#12
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
а можно подумать дизель как то подругому пахнет . дело в самом камазе :) ДИЗЕЛЬ+МАСЛО +КОРЯВОЕ ЗГОРАНИЕ=КАМАЗ :)


#13
serg716

serg716

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 422 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AAA, Multivan Т5,AXA; Транспортер Т5,АХС
  • Город:Казань
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы
Расскажу не про гольф, но не суть важно. У меня на мульте был выбит катализатор и комп выдавал ошибку , т.к.  лямбды до и после катализатора не отличались в показаниях. Даже были мысли перепрошить мозги на Евро-2. Я пошел другим путем. На разборках обычно глушители стоят вдоль заборов в сборе чуть ли не от "штанов" до последней банки. По крайней мере, когда я в Казани шел вдоль этого забора насчитал глушителей 80 от разных машин. У меня были размеры моего катализатора диаметр -длина-диаметр трубы. Нашел примерный от мицубиси-лансера. Отдали мне весь глушитель в сборе за 6 тыс. Вырезал катализатор - соты в идеале. Аргонщик с помощью нехитрого кондуктора произвел замену моего пустого на целый, свежий лансеровский. Стоимость сварки 1-1,5 т.р. Диагност сбросил ошибки. Лямбды больше не ругаются. Расход снизился на 2 литра (95 бенза между прочим). Я мечтать не мог о том, что машина массой под 3 тонны может иметь расход меньше 10-ки литров бензина

#14
RTY

RTY

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 440 сообщений
  • Авто:Golf 3 ABS
  • Город:Москва
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
Заменил родную приемную трубу (с прогоревшей гофрой) и катализатор на приемную и пламегас от ATIHO.
Ездить стала немного, но лучше. Звук стал сильно лучше.
Расход не меряю, так что тут не скажу.

Но через месяц (неделю назад) начала кончаться задняя банка. А сегодня она совсем отвалилась. Не знаю, повлияла ли на нее установка пламегаса или нет. Или просто догнила.

Сообщение отредактировал RTY: 19 Сентябрь 2015 - 23:03






Контрактные двигатели и КПП в наличии