Сообщений в теме: 15

[NIKFAIR]

Хайло!

Проблема заключается в том, что масло закидывает во впуск, и не мало. Кто-то говорит, что приехал сапун, а кто-то кошмарит прогоревшей прокладкой и вообще все очень плохо.

Кому верить?

Мотор 2е.

[TAXI]

замерь расход масла и прочисти всю вкг (особое внимание клапану)

[NIKFAIR]

TAXI (04 Декабрь 2017 - 12:00) писал:

замерь расход масла и прочисти всю вкг (особое внимание клапану)

Расход масла почему-то вообще не понятный. Иногда литр на 1000, а иногда литр на 500 км.

ВГК????????????????????

[autohlam]

вентиляция картерных газов

[NIKFAIR]

autohlam (04 Декабрь 2017 - 12:33) писал:

вентиляция картерных газов

А, понял. Если я не ошибаюсь - это там, где стоит резиновая мембрана, которая чаще всего плохо себя чувствует.

[TAXI]

NIKFAIR (04 Декабрь 2017 - 12:34) писал:

А, понял. Если я не ошибаюсь - это там, где стоит резиновая мембрана, которая чаще всего плохо себя чувствует.

не только
еще сепаратор в блоке есть
литр пусть даже на 1000км - много, я с подссывающим сальником колена доливал литр на 10ткм

Сообщение отредактировал TAXI: 04 Декабрь 2017 - 18:06

[NIKFAIR]

TAXI (04 Декабрь 2017 - 18:05) писал:

не только
еще сепаратор в блоке есть
литр пусть даже на 1000км - много, я с подссывающим сальником колена доливал литр на 10ткм

Вот хочу решить проблему с жором масла и с маслом во впуске.

Сепаратор в блоке??? Надо бошку снимать?

[TAXI]

NIKFAIR (04 Декабрь 2017 - 23:40) писал:

Вот хочу решить проблему с жором масла и с маслом во впуске.

Сепаратор в блоке??? Надо бошку снимать?

дальше гугли

[autohlam]

дальше угли..

[Jambarun]

В любом двигателе есть отсос картерных газов,вот оттуда масло и попадает в впускной колектор! Велика вероятность усталости поршневых колец.Проверь компрессию по цилиндрам.Масло не хавает?

[NIKFAIR]

Jambarun (08 Декабрь 2017 - 08:54) писал:

В любом двигателе есть отсос картерных газов,вот оттуда масло и попадает в впускной колектор! Велика вероятность усталости поршневых колец.Проверь компрессию по цилиндрам.Масло не хавает?

Хавает конечно

[TAXI]

NIKFAIR (08 Декабрь 2017 - 09:24) писал:

Хавает конечно

компрессию мерили (на д2 видел) с отключенными форсами? я когда свой 2е покупал, мерили с подключенными форсами, компрессия была вообще радость - 11-9-6-4, купил, отключил форсы - 13-13-13-13
если с отключенными мерили - ну что же, попробуй раскоксовку для начала (но есть ненулевой шанс того, что мотору уже пизда)

[NIKFAIR]

Мерили как есть - просто выкрутили свечи и все. Думаешь стоит попробовать отключить форсы?

[NIKFAIR]

TAXI (08 Декабрь 2017 - 10:17) писал:

компрессию мерили (на д2 видел) с отключенными форсами? я когда свой 2е покупал, мерили с подключенными форсами, компрессия была вообще радость - 11-9-6-4, купил, отключил форсы - 13-13-13-13
если с отключенными мерили - ну что же, попробуй раскоксовку для начала (но есть ненулевой шанс того, что мотору уже пизда)

И если честно - слабо понимаю, почему на отключены форсах норм компрессия

[TAXI]

NIKFAIR (08 Декабрь 2017 - 18:12) писал:

Мерили как есть - просто выкрутили свечи и все. Думаешь стоит попробовать отключить форсы?

слесарь под замену

NIKFAIR (08 Декабрь 2017 - 18:15) писал:

И если честно - слабо понимаю, почему на отключены форсах норм компрессия

бенз смывает масло с стенок цилиндров, если кратко

[NIKFAIR]

TAXI (11 Декабрь 2017 - 15:09) писал:

слесарь под замену


бенз смывает масло с стенок цилиндров, если кратко

Спасибо! Попробуем отключить.

Не знал этого