Завоздушивается система только на средних и повышеных оборотах пена появляется и на прямой и на обратке двигатель 1Y
Сообщений в теме: 6
#3
Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 16:31
Прямая это подача на насос как понимаю... обратка, это та которая с форсунок идет... с моем понимании это так. Каково толкование этих терминов у автора топика мне не известно.
У меня так было. В основном воздушит через шланг прозрачный с топливного фильтра подача на ТНВД. От времени он задубел и не плотно сидит на штуцере у ТНВД. Попробуй соедини резиновым от нивы, для прикола можешь фильтр тонкой очистки дизельный поставить в разрез шланга, чтобы смотреть наличие в нем топлива.
У меня так было. В основном воздушит через шланг прозрачный с топливного фильтра подача на ТНВД. От времени он задубел и не плотно сидит на штуцере у ТНВД. Попробуй соедини резиновым от нивы, для прикола можешь фильтр тонкой очистки дизельный поставить в разрез шланга, чтобы смотреть наличие в нем топлива.
#4
Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 16:36
golf8816 (17 Январь 2011 - 01:30) писал:
Завоздушивается система только на средних и повышеных оборотах пена появляется и на прямой и на обратке двигатель 1Y
если все впоряде, то насос может воздух сосать .. на wvts есть номера ремкомплектов .. дома в чистоте за вечер делается ..
я отдавал в котору,.. за все 5500 ..
Сообщение отредактировал SkaLd: 13 Ноябрь 2014 - 16:38