Друзья,имеется Гольф 3,1,9 литра, 47kw,65 ps, без турбины, простой , но очень надёжный..пробег-270 тысяч, в моторе не менялось ничего за 20 почти лет.Но есть одна проблема, устранить не удаётся...всегда показывает 40 градусов, термостат открывается-закрывается, нижний патрубок горячий. Термостат был куплен оригинальным на VW, датчик ДТОЖ тоже заменил на дорогой-15 евро фирмы Metzger...но изменений нет...но...если ставлю старый датчик, то уже показывает 60градусов...логика такова, что если открывается термостат, а он открывается при 87 градусов, то означает, что врёт датчик на передней модели?? Такое бывает?? А может ещё что-то влияет?? Там датчик такой..1-2 идёт на панель, а 3-4 на блок электроники...Люди, подскажите...ну нельзя всё подряд менять...
Сообщений в теме: 2
#2
Отправлено 18 Февраль 2015 - 19:44
ну возможно приборка уже срок свой отслужила, но если етсь мультиметр проще проверить ДТОЖ по таблицам зависимости сопротивления от температуры http://vwts.ru/forum...howtopic=133321
если все сходится проблема в приборке.
если все сходится проблема в приборке.
#3
Отправлено 18 Февраль 2015 - 19:58
eсть прибор и не один...сниму и в соответствии с графиком посмотрю сопротивление..как оно будет меняться при нагревании в жидкости...приборку менять скорее всего надо, так как датчик новый..но я отпишусь, так как наверняка проблема у многих...спасибо за дельный совет, вернее за то, что вытащили из недр интернета таблицу