Nameless (11 Июнь 2015 - 20:42) писал:
Так уже и без меня выше написано, что искать.
Как верно подметил TAXI, 16V 1,6 и 1,4 на Г4 - хлам
Самый нормальный, дешёвый в обслуге и ремонте - 2,0 8V 115лошадей.
125-тикобыльный 1,8 это 20V. мотор вполне неплох, но недёшев в ремонте, система вентиляции картера на нём чересчур замудрена, много всяких шланчиков, которые за давностью лет дубеют, трескаются и просят замены.
АКПП лучше сразу не рассматривать как вариант (есть большая вероятность, что вместо радости, автомобиль принесёт геморой)
в каком ремонте то?кто сейчас моторы ремонтирует,вытащил-выкинул,поставил такой же
если не абшибаюсь насчет двигателя,то он в районе 30 хороший