Сообщений в теме: 28

[-=FLASH=-]

Всем привет! C недавних пор тормоза начали вести себя весьма странно. Если нажать на педаль после продолжительной езды, тормоза почти не реагируют, педаль остается достаточно мягкой, а если ее отпустить и нажать второй раз, тормозит уже нормально - значительно более резко. Чисто визуально - диски еще вполне нормальной толщины, колодки тоже еще походят. Барабаны также недавно снимал - там всё нормально было. Прокачал свежей тормозухой - эффекта ноль. Кто сталкивался с такой фигней? Думаю, может быть направляющие колодок на суппортах заговнякались колодки плохо по ним ходят? На выходных буду разбирать/смотреть, а пока интересны ваши предположения.

[e404]

воздух в системе, перепуск гтц

[Яков]

а на мой взгляд, дело именно в барабанах. Что значит - нормально? Допустимый износ барабана - 1 мм на диаметр(!), то есть 0,5 мм на сторону. Ты замер делал, или на глаз оценивал состояние?:-)
если есть регулятор, вполне возможно, что беда в нём

[-=FLASH=-]

e404 (25 Февраль 2015 - 11:24) писал:

воздух в системе, перепуск гтц

Прокачал все 4. Правда не уверен, что правильно для машины с АБС. Друг качал педаль, я спускал жижу через штуцеры. Впрочем, раньше такая прокачка давала хорошие результаты. Так вот, ни единого пузырька не вышло.

Яков (25 Февраль 2015 - 11:28) писал:

а на мой взгляд, дело именно в барабанах. Что значит - нормально? Допустимый износ барабана - 1 мм на диаметр(!), то есть 0,5 мм на сторону. Ты замер делал, или на глаз оценивал состояние?:-)
если есть регулятор, вполне возможно, что беда в нём

Не, регулятор снял по твоей же рекомендации Плюс цилиндры увеличенного диаметра в барабаны. А износ барабанов - я пару лет назад ставил новые TRW и вроде как износиться они еще не должны к этому времени, я особо интенсивно не торможу, да и 1,8 это не ВР6

[Яков]

не надо качать педаль. Откручивай по очереди штуцера, дай протечь жидкости самостоятельно. Но сам по себе воздух то в систему попасть не может. И если педаль начала проваливаться сама по себе и это не связано с какими-либо проводимыми работами, то присоединюсь ко мнению, что это так перепускает ГТЦ

[sonic812010]

-=FLASH=- (25 Февраль 2015 - 12:58) писал:

Прокачал все 4. Правда не уверен, что правильно для машины с АБС. Друг качал педаль, я спускал жижу через штуцеры. Впрочем, раньше такая прокачка давала хорошие результаты. Так вот, ни единого пузырька не вышло.


Не, регулятор снял по твоей же рекомендации Плюс цилиндры увеличенного диаметра в барабаны. А износ барабанов - я пару лет назад ставил новые TRW и вроде как износиться они еще не должны к этому времени, я особо интенсивно не торможу, да и 1,8 это не ВР6

Я пару лет назад поставил 280е вперед и 232 назад . Тоже 1,8 и судя по износу - осенью менять !!!

[e404]

если воздуха не было при прокачке - гтц точно смотри

[-=FLASH=-]

Спасибо всем! Еще раз попробую пролить самотёком и если не поможет, буду копать ГТЦ...

[-=FLASH=-]

Да, сегодня прислушался - при нажатии педали, особенно в первый раз, слышится отчетливый характерный звук типа "тсссс". И педаль уходит почти в самый пол. Это проявляется только после повышения оборотов и нескольких метров езды. Если стоять на холостых то педаль одинаково упругая.
Если дело в ГТЦ, что там смотреть? Или лучше сразу мастеру машину отдать и не лазить?)

[e404]

тсссс от гтц в салоне ты не услышишь
это скорее работа перепускного клапана в вут, он как раз в сторону салона работает.

гтц поменять на 15 минут дольше, чем просто прокачать тормоза. старый открутил, новый прикрутил, перекинул бачок и залил в него жижи чуток, покачал педаль, чтобы заполнить гтц, наживить трубки, долить жижи и снова чуток качнуть, чтобы выдавить часть воздуха. дальше все затянуть и прокачать.

[Яков]

я прокачиваю ГТЦ в тисках, до установки. В поголовном большинстве случаев это позволяет обойтись без прокачки/прошивки после инсталляции.

Мы всё упускаем из вида, что так же глючить может и сам блок ABS.

Сообщение отредактировал Яков: 26 Февраль 2015 - 08:31

[кот]

Яков (26 Февраль 2015 - 08:31) писал:

В поголовном большинстве случаев это позволяет обойтись без прокачки/прошивки после инсталляции.

Мы всё упускаем из вида, что так же глючить может и сам блок ABS.

можно по подробней.
и ребят я незнаю как вы с абс меняли главный  просто и быстро но например я свой главный снимал токлько 1.5 часа. так как на нём висит и сам блок абс. и это при том что бочёк снять с главного на машине это целая трагедия. винт что крепит бачек прикипает за двадцать лет так что и в тисках его  еле открутил, а без снятиого бочка снять главный это ещё очень постораться нужно. абс марк 20 .

[e404]

https://www.drive2.ru/l/2097291/

абс вряд ли так глючит, при ее глюках он тупо вырубается
ну и лампочка загораться должна
если б клапана умерли, то вряд ли на второй качок они оживали

[-=FLASH=-]

Лампочка АБС у меня сгорела, но АБС работает, проверял недавно
Действительно ли так сложно менять ГТЦ с АБС?

Яков, а без тисков его не прокачать? И после его замены прокачка в обычном порядке? Заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое, только педаль не трогать, а просто лить жижу и ждать, я верно понял?

[-=FLASH=-]

И еще вопрос по поводу производителя цилиндра. Что брать? По традиции АТЕ или ТРВ?

[кот]

https://www.drive2.ru/l/2097291/
ну да, с таким расположением абс возможно и побыстрее будет. самое главное чтоб болтик открутился тот что бачёк держит. у меня он обламал два торкса. я умудрился снять  ГТЦ вместе с бачком, и уже в тисках с полным доступом открутил этот винт и снял бачек.

[кот]

ща все понты на ате . я понимаю что не в тему но месяц назад поставил аморты трв очень не даволен стучат на мелких кочках. а денег стоят огого

[-=FLASH=-]

Хм. У меня какая-то другая система, выглядит так:

Прикрепленные файлы

•  IMG_20131027_140814.jpg   127,07К   11 Количество загрузок:
•  IMG_20131027_140853.jpg   153,27К   11 Количество загрузок:
•  IMG_20131102_172648.jpg   81,35К   9 Количество загрузок:
•  IMG_20131102_172701.jpg   92,21К   8 Количество загрузок:

[кот]

отличные фотки а чего главный то не заснял ?
если я правильно увидел то как раз то что и по ссылке выше.

[-=FLASH=-]

Да это фотки старые, нашел в телефоне )) По ссылке какая-то другая система, по крайней мере штуцеры трубок вроде вкручены куда-то не туда ))