Сообщений в теме: 601

[Lemurishe777]

Саня67 (10 Январь 2016 - 22:23) писал:

Беда в том что движка выматала свой ресурс!Проходили такое! Движке пришла!

капиталка была 15т.км назад,масло от замены до замены уходит грамм 300 ,в -27 заводится на ура,да  и тянет отлично

Сообщение отредактировал Lemurishe777: 10 Январь 2016 - 22:27

[span4us]

Lemurishe777 (10 Январь 2016 - 22:26) писал:

капиталка была 15т.км назад,масло от замены до замены уходит грамм 300 ,в -27 заводится на ура,да  и тянет отлично

1. Зазор в насосе смотрели?
2. Датчик низкого давления проверяли?

[ShortyFreeMan]

Всем хай
Вопрос на засыпку.
Гольф4 1,4 akq 99г. Масло esso Mobil 10w40.  Ток с капиталки. Отец обкатывает машину.
Пришит зуммер ужасно и очень часто.
Диод с масленкой с момента покупки не разу не мигал, потому что он заглушен как мне сказали.
Датчики оба поменяны. Давление соответственно в норме после капиталки движки...
Вопрос вот в чем куда лезть?
До капиталки проверяли через "  васька " ошибок вообще не было:/
Я в этом полный ноль. Так что если можно по понятней и желательно с ссылками на то что и как делать
Заодно если не сложно статью кто ни будь скиньте как восстановить заглушенную маслёнку :/

Сообщение отредактировал ShortyFreeMan: 11 Январь 2016 - 02:16

[KSAPO]

С такими симптомами датчик низкого давления тут не при чём.Машина все равно должна прогреваться до рабочей температуры.В этом случае,я проверил бы термостат.А по поводу масла,скорей всего насос мозги делает.Добавляешь оборотов,создается больше давление и лампочка гаснет,и наоборот...

[KSAPO]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:11) писал:

Всем хай
Вопрос на засыпку.
Гольф4 1,4 akq 99г. Масло esso Mobil 10w40.  Ток с капиталки. Отец обкатывает машину.
Пришит зуммер ужасно и очень часто.
Диод с масленкой с момента покупки не разу не мигал, потому что он заглушен как мне сказали.
Датчики оба поменяны. Давление соответственно в норме после капиталки движки...
Вопрос вот в чем куда лезть?
До капиталки проверяли через "  васька " ошибок вообще не было:/
Я в этом полный ноль. Так что если можно по понятней и желательно с ссылками на то что и как делать
Заодно если не сложно статью кто ни будь скиньте как восстановить заглушенную маслёнку :/

Я бы для начала попробовал заменить приборку на другую,с работающей масленкой (хотя как-то слабо понимаю,что значит заглушен диод,просто в панели нет лампочки или она перегорела,глушить что-то нет смысла).А зуммер может срабатывать и по другой причине.

[ShortyFreeMan]

До капиталки зуммер срабатывал при заведённой машине как трогать начинаешь. Три раза пискнет и молчит до следующего как заведёшь, ток тронешь и опять писк. А когда в движении молчит:/

[ShortyFreeMan]

KSAPO (11 Январь 2016 - 02:25) писал:

Я бы для начала попробовал заменить приборку на другую,с работающей масленкой (хотя как-то слабо понимаю,что значит заглушен диод,просто в панели нет лампочки или она перегорела,глушить что-то нет смысла).А зуммер может срабатывать и по другой причине.

А приборки вроде тож подбирать надо как то? По маркировке или что?
Механик который делал машину не силён в электрике гольфа да и без книги.
Они с отцом намутили диод в торпеду от датчика на минимальное давление. При заводе разгорается пару сек проходит и гаснет. Тип давления не будет - будет гореть

Сообщение отредактировал ShortyFreeMan: 11 Январь 2016 - 02:33

[KSAPO]

Не знаю,как на бензинках,у меня на TD если стрелка тахометра пересекает красную полосу,срабатывает зуммер и масленка.Может на гашетку сильно давишь?

[ShortyFreeMan]

KSAPO (11 Январь 2016 - 02:34) писал:

Не знаю,как на бензинках,у меня на TD если стрелка тахометра пересекает красную полосу,срабатывает зуммер и масленка.Может на гашетку сильно давишь?

Я вообще щас на ней не езжу
Машина грубо говоря в соседнем городе. Отец у знакомо механика делал капиталку. Машина у отца
Он сказал больше 60 вообще не ездит опытный водитель)
Сегодня приезжал к нам в город. 15 мин у дома стоял,я не разу не слышал что бы зуммер вопил. А на трассе говорит часто пищит:/
Сложно ни чего не зная лезть в эту всю муть да и у нас в городе особо людей нет кто шарит
Отец сказал я двигало сделал с зуммером сам мучайся либо терпи
Но тут не в терпении дело раз должен по делу пищит знач над делать ток даж не знаю что куда

Сообщение отредактировал ShortyFreeMan: 11 Январь 2016 - 02:40

[KSAPO]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:30) писал:

А приборки вроде тож подбирать надо как то? По маркировке или что?
Механик который делал машину не силён в электрике гольфа да и без книги.
Они с отцом намутили диод в торпеду от датчика на минимальное давление. При заводе разгорается пару сек проходит и гаснет. Тип давления не будет - будет гореть

Снимешь свою приборку,на ней увидишь номер,на разборке по номеру найдешь.А диоды я себе по первачку тоже колхозил и на высокое и на низкое давление.У меня на старой движке они работали как надо только на холодную.Потом один тух,второй загорался.Давление не ахти? Не знаю,толком не мерил,но 3,5 года проездил и ничего.Сейчас масло литрами кушает,буду менять.

[KSAPO]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:38) писал:

Я вообще щас на ней не езжу
Машина грубо говоря в соседнем городе. Отец у знакомо механика делал капиталку. Машина у отца
Он сказал больше 60 вообще не ездит опытный водитель )
Сегодня приезжал к нам в город. 15 мин у дома стоял,я не разу не слышал что бы зуммер вопил. А на трассе говорит часто пищит:/
Сложно ни чего не зная лезть в эту всю муть да и у нас в городе особо людей нет кто шарит
Отец сказал я двигало сделал с зуммером сам мучайся либо терпи
Но тут не в терпении дело раз должен по делу пищит знач над делать ток даж не знаю что куда

Так у меня по трассе и пищит,по городу особо не разгонишься..

[ShortyFreeMan]

KSAPO (11 Январь 2016 - 02:45) писал:

Так у меня по трассе и пищит,по городу особо не разгонишься..

Ладно, если у кого ещё какие мысли есть пишите)
Как машину вернут буду пробывать устранить писк противный

[ShortyFreeMan]

Вот тоже описывает что то такое


(С)Испытал всё то, о чём писал автор! Позвонил отцу на СТО, он пожал плечами, а конкретнее: насосу малсянному кердык и всё в таком духе. Поехал в гараж, открыл крышку мозга своего чуда немецкого и начал шурудить нервные окончания головы) Сразу проверил проводки на датчики. Визуально они были на своём месте и плотно одеты на датчики. Для уверенности, я снимал их и снова одевал. Сел, запустил- тишина. Начал трогаться, оборотах на 1900-2200 всё началось сначало. Ну я су** уже не знал даже в чём дело, что так резко он начал орать и мигать как елка. Опять заехал в гараж. Решил размотать изоленту на проводке к датчику над фильтром. Смотрю, скручен провод плотно. Я для уверенности его обрезал, припаял новый отрезочек. И ту же процедуру на проводке на башку который идёт. С дрожью в коленках)) Запустил своего 4-х тактного мучителя и поехал. Молчание было первые 50 метров, потом 100 метров, потом я решил "тапнуть" В итоге: дотапатался до 100 км\ч. и ничего не происходило. Вот как мог парить мозг старый скрученный проводок "сука" )
А вот, если бы начинать выслушивать и не дай Бог делать то, что говорят СТОшники, то перебрать бы пришлось всю машину. И самое обидное)) Что и после этого бы, Пассик визжал как су4ка)
Всего хорошего! Подписывайтесь.
Как говорится- дело было не в бобине (с).

Сообщение отредактировал ShortyFreeMan: 11 Январь 2016 - 02:53

[ShortyFreeMan]

KSAPO (11 Январь 2016 - 02:42) писал:

Снимешь свою приборку,на ней увидишь номер,на разборке по номеру найдешь.А диоды я себе по первачку тоже колхозил и на высокое и на низкое давление.У меня на старой движке они работали как надо только на холодную.Потом один тух,второй загорался.Давление не ахти? Не знаю,толком не мерил,но 3,5 года проездил и ничего.Сейчас масло литрами кушает,буду менять.

Самое странное масложорства нет как такового, если под сраку не давать гольфу) больше 120-140 чутка кушает
А так с апатит в Питер через петрозоводкс ездили за всеь маршрут туда и обратно 0,2 - 0,3л ет в общем почти 5тыс км
На машине ездит девушка в основном , но оч много. Торговым представителем  работает.
За год мы намотали 27тыс км. Я не знаю мног это или нет..

Сообщение отредактировал ShortyFreeMan: 11 Январь 2016 - 03:00

[timoshifter]

Lemurishe777 (10 Январь 2016 - 22:26) писал:

капиталка была 15т.км назад,масло от замены до замены уходит грамм 300 ,в -27 заводится на ура,да  и тянет отлично

проверить датчик низкого давления и насос.

[timoshifter]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:50) писал:

Ладно, если у кого ещё какие мысли есть пишите)
Как машину вернут буду пробывать устранить писк противный

вообще судя по описанию непонятно в каком диапазоне писк, автор сядь в тачку, завёл дал газку до 2тыщ если запищал то топни тыщ до 3-3,5 и напиши что происходит)))

[AHTOXA]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:29) писал:

До капиталки зуммер срабатывал при заведённой машине как трогать начинаешь. Три раза пискнет и молчит до следующего как заведёшь, ток тронешь и опять писк. А когда в движении молчит:/

При трогании, три раза это АБСка, при этом еще ( ! ) горит

[ShortyFreeMan]

AHTOXA (11 Январь 2016 - 04:24) писал:

При трогании, три раза это АБСка, при этом еще ( ! ) горит

Сегодня у отца узнал как точно зуммер пищит. Да именно он и есть) три писка при трогании
СПС большое)
А с приборкой буду уже разбираться как машину вернут

[timoshifter]

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:11) писал:

Пришит зуммер ужасно и очень часто.

ShortyFreeMan (11 Январь 2016 - 02:38) писал:

15 мин у дома стоял,я не разу не слышал что бы зуммер вопил. А на трассе говорит часто пищит:/

ShortyFreeMan (12 Январь 2016 - 17:06) писал:

Сегодня у отца узнал как точно зуммер пищит. Да именно он и есть ) три писка при трогании
СПС большое )
А с приборкой буду уже разбираться как машину вернут

  

[Ekaterinа]

Мигает датчик масла на скорости при сбрасывании скорости. Перестаёт мигать при поднятии оборотов до 2500. То есть если начнёт мигать то без разницы, остановиться и до 2500 прогазовать, или на скорости до 2500 поднять обороты. Поняла что нужно посетить давление, после замера что дальше? Если норм то что, если нет то что может быть? Подскажите, пожалуйста. Машину купили недавно, лампочка масла была отключена, лампочку подключили, зуммер возможно тоже отключен потому что не пищит. Масло меняли, на старом реже так срабатывало. Собственно из-за того что стала мигать и поменяли масло с фильтрами.