Форум Golf 3 Club

 e404 (01 Ноябрь 2016 - 11:41) писал:

А подскажи еще плз,
при переключении с 1 на 2 идет пинок в коробке.
Поможет ли промывка гидроблока? или это проблема с соленоидом?

Отправлено с моего A0001 через Tapatalk

если сопротивление и токи в норме, то скорее всего проблема в уплотнительных кольцах плунжеров

Нашел одну закономерность, что если заводить машину на горячую, то она не глохнет, а если на холодную, то при прогреве до рабочей температуры начнет обязательно глохнуть)
Например, ехал до магазина - глохла, от него - нет. И происходит это как всегда не вовремя, приходится на светофоре и тормоз и газ держать одновременно)
В чем искать косяк? ЭБУ мог по бороде пойти?
Сообщение отредактировал ChevyOne94: 16 Ноябрь 2016 - 15:44

в обогреве моновпрыска ))

Но ведь она и на горячую глохнет, но только при первом запуске) как карлсон срабатывает, так и начинаются приключения, а если заглушить и завести, то такого не будет)

Немного неправильно сформулировал, на холодную не глохнет

в моновпрыск надо бы заглянуть, как только начинает чихать и глохнуть
если там на ДЗ будет вот такая картина:

(иней белый по краям заслонки)

то это точно проблемы с подачей тепла...
как временное решение и собственно в качестве эксперимента - сдернуть патрубок вентиляции картера с черепахи. заглушить на черепахе сосок салфеткой, а на вентиляцию какой нить фильтр надеть или вывести длинным шлангом за борт... иначе будешь нюхать чем пахнет мотор под поршнями

Спасибо за совет, буду дальше искать)

С моником давно проблемы уже, все что нашел - исправил. Вакуумный датчик в черепахе вылечил, заслонка зима/лето заработала, дтвв уже паял два раза, все работает, форсунка в норме, рхх выставил, подсоса воздуха не обнаруживал, дтож менял. Получается, что только если ежик?
Сообщение отредактировал ChevyOne94: 17 Ноябрь 2016 - 10:50