Подскажите пожалуйста как правильно менять (вклеивать) лобовое стекло. На сколько я знаю там много разных ньюансов. на сколько я знаю лобовое стекло является частью силовой конструкции кузова, так что не хочется облажаться!
Сообщений в теме: 110
#6
Отправлено 03 Апрель 2008 - 21:03
Я занимаюсь вклейкой стёкол уже долгое время. Главное правильно нанести стекольный герметик, и ровно аккуратно положить стекло, не бери теразон гавно, подойдёт вюртовский, оригинальный тоже не бери не сможиш приклеить( он там с ускорителем). А поповоду 3дня не слушать громко музыку гонево(я тебе ещё могу кучу причин перечислить по которым нельзя). Мы работаем со швечарским герметиком так там через 2 можно даже мыть имузон врубать и дверьми хлопать, и даже для подушки(безопасности) не помеха.
#7
Отправлено 03 Апрель 2008 - 21:12
laykon (3.4.2008, 22:11) писал:
Я занимаюсь вклейкой стёкол уже долгое время. Главное правильно нанести стекольный герметик, и ровно аккуратно положить стекло, не бери теразон гавно, подойдёт вюртовский, оригинальный тоже не бери не сможиш приклеить( он там с ускорителем). А поповоду 3дня не слушать громко музыку гонево(я тебе ещё могу кучу причин перечислить по которым нельзя). Мы работаем со швечарским герметиком так там через 2 можно даже мыть имузон врубать и дверьми хлопать, и даже для подушки(безопасности) не помеха.
Спорить конечно не буду но для меня тож актуальна клека лового, вот чего начитался то и пишу, кстати почем стекло с вклейкой!?
#8
Отправлено 03 Апрель 2008 - 21:19
EVGEN8080 (3.4.2008, 22:20) писал:
Спорить конечно не буду но для меня тож актуальна клека лового, вот чего начитался то и пишу, кстати почем стекло с вклейкой!?
Немнго не понял вопроса! Потомучто у них ни ка на тазах резинка, а спец. стекольный герметик(чёрного цвета) и лобаш и зад, если 3 двери то ибоковые. Я себе сам вклеивал после полного перекраса.
#9
Отправлено 03 Апрель 2008 - 21:21
laykon (3.4.2008, 22:11) писал:
Я занимаюсь вклейкой стёкол уже долгое время. Главное правильно нанести стекольный герметик, и ровно аккуратно положить стекло, не бери теразон гавно, подойдёт вюртовский, оригинальный тоже не бери не сможиш приклеить( он там с ускорителем). А поповоду 3дня не слушать громко музыку гонево(я тебе ещё могу кучу причин перечислить по которым нельзя). Мы работаем со швечарским герметиком так там через 2 можно даже мыть имузон врубать и дверьми хлопать, и даже для подушки(безопасности) не помеха.
Напиши пожалуйста какой фирмы и производителя покупать герметик!!! Да и вообще последовательность процедур не помешала бы! Заранее спс
#11
Отправлено 03 Апрель 2008 - 22:54
В разных фирмах по разному. От 1500 до 2500. Стоимость самого стекла кокое хочеш я себе клеил за 2500р, оригинал дороже. А гарантия чутли не пожизненая(что не потечёт и не вывалится а на сколы и трещены меньше). Вобще сказать почесноку стёкла это гимор делать самому, отдайте в контору Сделаю в лутшем виде(будет кому приензии предъявлять).
#13
Отправлено 03 Апрель 2008 - 23:23
EVGEN8080 (4.4.2008, 0:17) писал:
согласен на 100% и как показывают цены 1500 не те деньги которые чтоит экономить на замене стекла, темболее если делать первый раз
дело не в деньгах, а в опыте, который я получу! Менял форточки на тазе- но в еашем случае это совсем другая процедура! А гарантия пожизненная мне не нужна- машина сразу уходит на продажу!!!)))
#14
Отправлено 03 Апрель 2008 - 23:24
совет от laykon
Просто он отписал мне в личку, но мало-ли кому еще понадобится!
Короче самое основное. Покупаеш в магазине струну(для удаления старых стёкол+стекольный герметик). Снимаеш боковые стойки салона и молдиги с боку стекла и понель воздуха притока. Короче доступ к нему должен быть свободный, акуратно протаскиваеш струну через слой герметика, с двух сторон делаеш петли вставляеш отвертки и начинаете пилить(2человека туда сюда) очень аккуратно. В салоне чтоб незагондонил торпеду потолок, а снаружи ЛКМ, тянуть надо как можно ближе к стеклу(рука косается стекла). Когда срежите, стамеской удуляй старый клей но без фанотизма т.е. не до метала. открываеш новый клей там два пузырька один обезжириватель другой грунт(должна бить инструкция на русском почитаеш), обез. потом грунт15мин сохнет, через спец пистолет наносиш сам герметик, он должен ложится конусом(толстая часть на кузов а тоненькая вверх поднимается на1,5см. Потом ложеш стекло чтоб оно легло однавременно ровно потом поправить трудно будет, и скотчем под нятяжкой клеиш к крыше, оставляешь на 2часа миннемум в покои авто. Клей бери либо наш русский либо вюрт. кстате у тебя нет там знакомых которые этим занимаютяся? ВПринципе основа есть, но лутше отдай её на вклейку самому без подготовки сложно будет, атам профи и стоит это не дорога, в мск гдето от 1500 до2500(без стоимости стекла). Зато будет всё как надо и притензии мозно будет предъявить т.к. на вклейку стекла большая горантия.
Просто он отписал мне в личку, но мало-ли кому еще понадобится!
Короче самое основное. Покупаеш в магазине струну(для удаления старых стёкол+стекольный герметик). Снимаеш боковые стойки салона и молдиги с боку стекла и понель воздуха притока. Короче доступ к нему должен быть свободный, акуратно протаскиваеш струну через слой герметика, с двух сторон делаеш петли вставляеш отвертки и начинаете пилить(2человека туда сюда) очень аккуратно. В салоне чтоб незагондонил торпеду потолок, а снаружи ЛКМ, тянуть надо как можно ближе к стеклу(рука косается стекла). Когда срежите, стамеской удуляй старый клей но без фанотизма т.е. не до метала. открываеш новый клей там два пузырька один обезжириватель другой грунт(должна бить инструкция на русском почитаеш), обез. потом грунт15мин сохнет, через спец пистолет наносиш сам герметик, он должен ложится конусом(толстая часть на кузов а тоненькая вверх поднимается на1,5см. Потом ложеш стекло чтоб оно легло однавременно ровно потом поправить трудно будет, и скотчем под нятяжкой клеиш к крыше, оставляешь на 2часа миннемум в покои авто. Клей бери либо наш русский либо вюрт. кстате у тебя нет там знакомых которые этим занимаютяся? ВПринципе основа есть, но лутше отдай её на вклейку самому без подготовки сложно будет, атам профи и стоит это не дорога, в мск гдето от 1500 до2500(без стоимости стекла). Зато будет всё как надо и притензии мозно будет предъявить т.к. на вклейку стекла большая горантия.
#17
Отправлено 08 Август 2011 - 19:02
warg (08 Август 2011 - 14:48) писал:
Почему-то не ответили человеку...
Почитал тему - тоже решил отдать мастерам это дело
Думаю, что брать: отечественное стекло или оригинал б/у?
Почитал тему - тоже решил отдать мастерам это дело
Думаю, что брать: отечественное стекло или оригинал б/у?
#19
Отправлено 08 Август 2011 - 21:53
warg (08 Август 2011 - 20:38) писал:
Торгаши, понятное дело, будут свое хвалить. Пока не поездишь 1-2 года сам, не поймешь. Папки-Гольфисты - ваше резюме по эксплуатации стекол!