добрый вечер. оборвался тросик сцепления со стороны педали. Не могу понять как он крепиться на педали, хочу поменять сам. подскажите пожалуйста. и надо ли там настраивать? на тросу нашел артикул оригинальный, по нему написано что ручная регулировка.
Сообщений в теме: 16
#2
Отправлено 09 Март 2015 - 16:10
не проще ли купить с автоматической регулировкой натяга?
#3
Отправлено 09 Март 2015 - 16:28
span4us (09 Март 2015 - 16:10) писал:
не проще ли купить с автоматической регулировкой натяга?
и как трос крепиться на педаль. заранее спасибо
#4
Отправлено 09 Март 2015 - 16:38
Skyppi (09 Март 2015 - 16:28) писал:
т.е. можно спокойно поставить с автоматической регулировкой?? а что надо учитывать если брать автомат.рег.? длину?
и как трос крепиться на педаль. заранее спасибо
и как трос крепиться на педаль. заранее спасибо
#5
Отправлено 09 Март 2015 - 16:48
#7
Отправлено 09 Март 2015 - 16:57
span4us (09 Март 2015 - 16:51) писал:
лучше всего фото сюда скинуть)
просто сам наконечник остался в педали ... вот и хочу узнать как достать и одеть его)))там невидно, не понятно и новечек я в этом деле))
#12
Отправлено 11 Апрель 2016 - 13:35
Всем доброго дня, возникла проблемка, у меня golf 3, 1.8 бензин, коробка механика, заменил трос сцепления (механический натяжитель) и через неделю обломало цилиндрик на конце троса, который крепится непосредственно к педали сцепления... я предполагаю, что длинна троса отличается от необходимого, хотя продавец магазина уверял в обратном. Вроде, нужен такой трос -внутренняя длина -854 мм., наружная-438мм.(отличается от оборванного на 10см!!) Подскажите пожалуйста какая длина троса должна быть, нет желания покупать его снова на неделю!
#13
Отправлено 12 Апрель 2016 - 18:32
Я могу только предположить, что трос сломался из-за не правильного соединения с педалью сцепления, читал много информации как его ставить правильно, так у одного человечка его раза 3 рвало именно возле педали
http://remontvw.spb.ru/?p=343 почитайте
http://remontvw.spb.ru/?p=343 почитайте
Сообщение отредактировал SyxaPb: 12 Апрель 2016 - 18:48
#14
Отправлено 13 Апрель 2016 - 13:16
SyxaPb (12 Апрель 2016 - 18:32) писал:
Я могу только предположить, что трос сломался из-за не правильного соединения с педалью сцепления, читал много информации как его ставить правильно, так у одного человечка его раза 3 рвало именно возле педали
http://remontvw.spb.ru/?p=343 почитайте
http://remontvw.spb.ru/?p=343 почитайте
#15
Отправлено 13 Апрель 2016 - 16:31
sanr (13 Апрель 2016 - 13:16) писал:
Спасибо за ссылку, читал её ранее , оч. хорошая статья! Но вопрос остался прежний с длиной, а не с установкой... Кто знает, скиньте ссылочку или размеры. Заранее спасибо!
#16
Отправлено 13 Апрель 2016 - 19:52
Cебе брал автоматический ,кажется,VALEO-при замене оказалось заводской трос того же производителя.Правда,помучался при фиксации в педаль-секас ещё тот !
Кстати,здесь бывали :
http://www.elcats.ru...&SubId=5F70024F
Кстати,здесь бывали :
http://www.elcats.ru...&SubId=5F70024F
#17
Отправлено 19 Апрель 2016 - 09:46
Всем спасибо за помощь! Поставил бюджетный трос с механическим натяжителем, размер - 854 мм.,- 438мм., италия, обошелся 10$, надежд особых конечно я на него не возлагаю, но надеюсь некоторое время покатаюсь. внимание обратил на цилиндрик, на конце тросика, крепящийся к педали сцепления, - он оказался штампованным, а не с высверленным отверстием, каким был предыдущий(его обломало, пополам),- чем порадовал. Сцепление схатывает где надо. Всем доволен, Вам спасибо!