Сообщений в теме: 76

[enrage666]

zloyshiver (15 Октябрь 2013 - 19:31) писал:

И на пузо сядешь)))))

само собой)) это был главный фетиш))

[V0v@n]

я вообще то написал что хакку 8 то бишь хаккапелиту 8 хочу купить

[V0v@n]

Более узкая же покрышка обеспечит постоянные повышенную устойчивость и меньший тормозной путь на скользком твердом покрытии.
взято из ссылки выше. буду брать 175 наверно

[Bormoglot-57]

Я в екз присмотрел гудиер айс арктик, так вот 14: 185/65 стоит ухе больше 4 т.р тогда как 175/70 что практически однои тоже (в ширине разница 10мм и вясоте 2мм ) стоила 2500р . В добавок ширина измеряется как я понял не по самому протектору, а в самой широкой части (бокавона), так что у разных пройзводителей ширина самого протектора разная.
Я заказал 175/70, выше пузо, короче тормозной путь по скользкой дороге.
Кстате этот гудиер лидер по торможению на льду , даже хаку зделал.

ЗА НЕДЕЛЮ ЦЕНА ВЫРОСЛА НА 1000Рhttp://www.exist.ru/Catalog/Goods/13/284/AA909BBC
И http://www.exist.ru/...13/284/7E009BBE
Я ЗАКАЗЫВАЛ ПО 2500

Сообщение отредактировал Bormoglot-57: 16 Октябрь 2013 - 10:51

[Apelsin]

zloyshiver (15 Октябрь 2013 - 18:34) писал:

Физику тут не обманешь, чем больше пятно контакта тем лучше. Сравнение с лыжами - бред. Какой у лыж коэффициент трения? А какой у ботинок?

Радиус то какой?) А то некоторые на 15 радиусе 65 профиль умудряются поставить)

я умудрился поставить. предварительно не прикинул. сейчас поставил зимние Pirelli 185/65 R15. Летние стояли 195/60 R15, нигде ничего не задевало. 3 миллиметра разницы в высоте, кто бы мог подумать.. Правда летние изношенные были почти в 0, так что наверное все 10 мм и набежали.
В поворотах теперь (когда передние колеса вывернуты) чиркает чуток краем резины о передний край подкрылка. Зато теперь в гараж заезжаю и губой передней не задеваю ) Хотя все равно ее скоро на зиму снимать.. Вот думаю теперь что делать.. Может авто немного приподнять? Вроде есть штатные проставки в подвеску. Никто не подскажет номерки?

По теме - зимой чем уже, тем лучше. в разумных пределах, конечно.

Сообщение отредактировал Apelsin: 16 Октябрь 2013 - 08:29

[Azavir]

Узкая зимой лучше.Физика такова-чем резина уже,тем меньше пятно контакта, чем меньше пятно контакта-тем больше удельное давление на эту площадь.А раз удельное давление больше (чем при широкой резине), значит и сцепление с дорогой лучше.Ну и плюс в рыхлом глубоком снегу зарываться не будет-проверено лично!

[Mr.Autobeat]

Исходя из выше перечисленного вывод с физикой в школе никто не дружил

[DimmoN]

Mr.Autobeat (16 Октябрь 2013 - 11:52) писал:

Исходя из выше перечисленного вывод с физикой в школе никто не дружил

Потому что в плане зимы надо учитывать не "больше пятно контакта - больше сцепление", а "меньше пятно контакта - больше давление на поверхность".
А зимой именно давление решает, т.к в случае с шипованой резиной при большем давлении на поверхность шипы глубже вгрызаются в лёд.

[SkaLd]

те кто в теме, однозначно скажут выше-уже.
ширина резины не так сильно скажется как ее высота .. зимняя дорога обрастает ледяными наростами, а ямы - это совсем отдельная тема .. поэтому на высокой меньше шансов погнуть диски и комфортней на неровностях.
НО, соглашусь с предыдущими ораторами - важнее будет качественная резина, а не профиль.

з.ы. вопреки своему убеждению, езжу на литье! 185 60 .. резина хорошая, дорога в основном асфальт ..

[DimmoN]

SkaLd (16 Октябрь 2013 - 12:40) писал:

те кто в теме, однозначно скажут выше-уже.
ширина резины не так сильно скажется как ее высота .. зимняя дорога обрастает ледяными наростами, а ямы - это совсем отдельная тема .. поэтому на высокой меньше шансов погнуть диски и комфортней на неровностях.
НО, соглашусь с предыдущими ораторами - важнее будет качественная резина, а не профиль.

з.ы. вопреки своему убеждению, езжу на литье! 185 60 .. резина хорошая, дорога в основном асфальт ..

да лан, я вообще хотел купить 195/50/15 на зиму)

[SkaLd]

DimmoN (16 Октябрь 2013 - 12:42) писал:

да лан, я вообще хотел купить 195/50/15 на зиму)

купить дело не мудреное )))
ИМХО на катках зимой не комфортно, а все понты тонут под слоем грязи

кстати вопрос был что лучше будет тормозить - ответ узкая резина .. она раньше достанет до покрытия и не будет скользить по жиже. да и зимой главное врезаться сквозь слой снега-льда, а не пятно сцепления.

Сообщение отредактировал SkaLd: 16 Октябрь 2013 - 13:01

[V0v@n]

все решил взять нокиан хаккапелиту8 175/65 R14. щас езжу на нокиан хакка грин 185/60 R14. лето прездил износа практически не видно. раньше на 15шке ездил на кордианте спорт. резины летней хватало на 2 сезона (на сезон переставлял зад и перед). зимнего кордианта сноу макс хватило на 4 сезона. да и еще стоит она же. шипов осталось 75%.

[DimmoN]

SkaLd (16 Октябрь 2013 - 12:55) писал:

купить дело не мудреное )))
ИМХО на катках зимой не комфортно, а все понты тонут под слоем грязи

Так и купил бы, да не найти) в итоге 195/55/15

[SkaLd]

континенталь говорят не плохо ..
про нокиан последних выпусков - только негатив, а какая резина была 5-6 лет назад.. просто сказка!

[DimmoN]

SkaLd (16 Октябрь 2013 - 13:25) писал:

континенталь говорят не плохо ..
про нокиан последних выпусков - только негатив, а какая резина была 5-6 лет назад.. просто сказка!

Нинаю, хочу взять Хакку 7 и потестить

[Apelsin]

V0v@n (16 Октябрь 2013 - 13:12) писал:

все решил взять нокиан хаккапелиту8 175/65 R14. щас езжу на нокиан хакка грин 185/60 R14. лето прездил износа практически не видно. раньше на 15шке ездил на кордианте спорт. резины летней хватало на 2 сезона (на сезон переставлял зад и перед). зимнего кордианта сноу макс хватило на 4 сезона. да и еще стоит она же. шипов осталось 75%.

кстати, подтверждаю. отъездил на Cordiant Sno-Max 185/65 R14 пять сезонов на бочке и хоть бы что. вылетело по 4-5 шипов с колеса. расход чуть повышенный, но гребет хорошо и вообще впечатления самые положительные.

[Citizen]

Я вообще поставил 185/70 R14, боялся, что будет задевать, но нормально, ничего не шоркает, кроме выгнутого в одном месте подкрылка который надо подрезать.
Зато теперь как кроссовер выглядит и ездит, а то я наскребся  на летней - то насосом гура, то картером. Теперь - красота, да еще 70 профиль мягкий, + Michelin XIN2 тоже вносит свою лепту в плавность хода.

Сообщение отредактировал Citizen: 16 Октябрь 2013 - 17:52

[Bormoglot-57]

Бери 175/70!

[killerkraft]

Я катаюсь на 185/60/14 и вроде бы норм. Правда сейчас почти пузотёрка у меня, не знаю, что зимой будет...(((

[DimmoN]

Теперь я сижу и выбираю между 195/55/15 и 185/55/15