Сообщений в теме: 99
#1
Отправлено 21 Июнь 2013 - 18:00
Друзья, помогите советом, кто уже попадал в такую ситуацию. На прогретом двигателе стою в пробке или на светофоре, да не важно где стою. Чувствую, что двигатель потряхивает, этакая нестабильность ощущается, хотя с оборотами все в норме - 900. Что посоветуете, кроме того, как поменять прокладку между рулем и сиденьем...?
#9
Отправлено 26 Май 2014 - 12:34
STRONG (26 Май 2014 - 11:39) писал:
Компрессия совсем умерла. Масло не есть... компрессия 12-8-7-4
STRONG (26 Май 2014 - 11:39) писал:
Еще искра пропала, сегодня буду копать.
#11
Отправлено 26 Май 2014 - 12:47
Контактная группа - кстади ДА!
я изза нее искру месяц искал в -25, зато нашел и устранил еще 15-20 мелких косячков.
Если температура впускного воздуха ниже +5 (или +10) или врет датчик, то срабатывет много искровое зажигание - по одной сварочной искре в каждый котел.
ДХ на искру не влияет, только на распределенный впрыск, можешь его вообще отключить мотор не заглохнет (если заведешь).
я изза нее искру месяц искал в -25, зато нашел и устранил еще 15-20 мелких косячков.
Если температура впускного воздуха ниже +5 (или +10) или врет датчик, то срабатывет много искровое зажигание - по одной сварочной искре в каждый котел.
ДХ на искру не влияет, только на распределенный впрыск, можешь его вообще отключить мотор не заглохнет (если заведешь).
#12
Отправлено 26 Май 2014 - 12:55
насчет КГЗЗ - у меня простая прозвонка не помогла -все исправно и работает.
Косяк заключался в том, что:
- поворачиваешь в положение зажигание - все работает, везде напряг появляется
- поворачиваешь в положение старт - стартер крутит, а вот с остальным 50/50 - искра пыхает, форсы пшикают, заводицо, т.е. раза в 5-10го удавалось запустить.
- отпускаешь старт и переводишь в положение зажигание - в этот момент совсем глохнет.
КГЗЗ разрывала контакты на подачу напруги на впрыск в положение "Старт" и возврата ключа "Старт-зажигание"
Косяк заключался в том, что:
- поворачиваешь в положение зажигание - все работает, везде напряг появляется
- поворачиваешь в положение старт - стартер крутит, а вот с остальным 50/50 - искра пыхает, форсы пшикают, заводицо, т.е. раза в 5-10го удавалось запустить.
- отпускаешь старт и переводишь в положение зажигание - в этот момент совсем глохнет.
КГЗЗ разрывала контакты на подачу напруги на впрыск в положение "Старт" и возврата ключа "Старт-зажигание"
#13
Отправлено 26 Май 2014 - 15:08
STRONG (26 Май 2014 - 12:41) писал:
искра интересно пропала, при вкл зажигания разок выстреливает и все) кручу стартер, искры нет. Как проверить ДПКВ, датчик Холла? Есть вариант, что контактная группа замка накрылась, но это вряд ли.
Дпкв-форсунки прыскают? Насос качает при заврдке?
Если да и да, то все банально, сдохла катушка.