Сообщений в теме: 58
#44
Отправлено 25 Январь 2014 - 11:51
напоминаю, что начало в 13 часов. Чай и кофе+сушки с меня, но можно приходить и со своимми пирожками:-)
Кстати, Г3 клуб и Пассатоводы в этом плане самые щедрые:-)
и повторю просьбу: аккуратнее парковаться, не загромождать проезд. Оптимально - непосредственно на проспекте, благо ширина позволяет
Кстати, Г3 клуб и Пассатоводы в этом плане самые щедрые:-)
и повторю просьбу: аккуратнее парковаться, не загромождать проезд. Оптимально - непосредственно на проспекте, благо ширина позволяет
#54
Отправлено 25 Март 2014 - 13:09
GooDLuck (25 Март 2014 - 12:37) писал:
сколько будет стоит поменять прокладки коллектора ,
поверхность головки при этом шлифовать будем? Замена масла, атифриза планируется?
GooDLuck (25 Март 2014 - 12:37) писал:
сцепление,
4500р
GooDLuck (25 Март 2014 - 12:37) писал:
проверить давление в тормозной системе
упс, впервые слышу о подобном тесте. Извини, не имею нужного манометра. И даже не знаю, где взять параметры того, что считается нормой.
GooDLuck (25 Март 2014 - 12:37) писал:
работоспособность моника? (Vento AAM 95г.)
я - механик. Системы питания - не мой профиль, извини
Сообщение отредактировал Яков: 25 Март 2014 - 13:09
#56
Отправлено 25 Март 2014 - 19:27
и
Хочу огорчить. Ни один сервис обслуживающий фольцов не берется менять прокладку любого коллектора без съема башки. Типа велика вероятность залома шпилек.
Хотя сервисы специализирующиеся на выхлопе вполне успешно это делают и без съема башки.
GooDLuck (25 Март 2014 - 19:25) писал:
а разве нужно снимать бошку?!
Хотя сервисы специализирующиеся на выхлопе вполне успешно это делают и без съема башки.
Сообщение отредактировал Siver: 25 Март 2014 - 19:29
#57
Отправлено 25 Март 2014 - 19:30
Siver (25 Март 2014 - 19:27) писал:
и
Хочу огорчить. Ни один сервис обслуживающий фольцов не берется менять прокладку любого коллектора без съема башки. Типа велика вероятность залома шпилек.
Хотя сервисы специализирующиеся на выхлопе вполне успешно это делают и без съема башки.
Хочу огорчить. Ни один сервис обслуживающий фольцов не берется менять прокладку любого коллектора без съема башки. Типа велика вероятность залома шпилек.
Хотя сервисы специализирующиеся на выхлопе вполне успешно это делают и без съема башки.
#58
Отправлено 25 Март 2014 - 19:37
Tonus (25 Март 2014 - 19:30) писал:
чо даже впуска? бред какой-то, там температур нет, нечему прикипать
Через пол года приговорили прокладку подогрева впускного коллектора, воздух сосет. Та же песня, только со съемом. Тут уже решил дальше так катать.
Но это в сервисах общего плана. А вот в сервисе специализирующемся на выхлопных системах, вполне успешно меняют прокладку впуска/выпуска и без съема башки. Я когда выхлоп варил, между делом спросил про это, на меня так удивленно смотрели, типа зачем голову снимать?