Нужен Номерок Датчика Холла! Двс 2.0 Ady
stanok
16 Окт 2013
Реально конечно, был отчет где-то.
Себе ставил такой : Bosch 1 237 031 296
Третий год без нареканий, тьфу тьфу!
Себе ставил такой : Bosch 1 237 031 296
Третий год без нареканий, тьфу тьфу!
San4es
16 Окт 2013
stanok
16 Окт 2013
Будет работать с ошибкой, ограничение оборотов в 5200, повышенный расход бенза.
San4es
16 Окт 2013
stanok
16 Окт 2013
У меня когда помер этот датчик, были симптомы как описал выше.
Естественно зажигание сбито, может и дергаться.
Диагностика пишет ошибки к-н?
Естественно зажигание сбито, может и дергаться.
Диагностика пишет ошибки к-н?
San4es
16 Окт 2013
San4es (16 Октябрь 2013 - 22:04) писал:
а дерганье при езде не может быть ?
stanok (16 Октябрь 2013 - 22:17) писал:
У меня когда помер этот датчик, были симптомы как описал выше.
Естественно зажигание сбито, может и дергаться.
Диагностика пишет ошибки к-н?
Естественно зажигание сбито, может и дергаться.
Диагностика пишет ошибки к-н?
пишет : Ошибка датчика хола !
Авто до 2.000 об дергается при резком нажатии на газ, после 2000 едет норм, но чувствуется, что тяги не хватает, коней 50)))
San4es
16 Окт 2013
stanok
16 Окт 2013
Номер ошибки известен?
Возможно ДХ и ДПКВ просто напросто рассинхронены.
Взято с vwts.ru
Но!Если никуда не лазили и это проявилось внезапно, скорей всего ДХ помер.
Сообщение отредактировал stanok: 16 Октябрь 2013 - 22:34
Возможно ДХ и ДПКВ просто напросто рассинхронены.
Цитата
1. Мозги в базовые установки, двигатель на ХХ.
2. Смотришь 7 блок, 1и 2е поле
3. Крутишь трамблер до показаний 57-60 в первом и 5-7 во втором
4. Фиксируешь трамблер
5. Выходишь из БУ
6. Все
2. Смотришь 7 блок, 1и 2е поле
3. Крутишь трамблер до показаний 57-60 в первом и 5-7 во втором
4. Фиксируешь трамблер
5. Выходишь из БУ
6. Все
Взято с vwts.ru
San4es (16 Октябрь 2013 - 22:22) писал:
Авто до 2.000 об дергается при резком нажатии на газ, после 2000 едет норм, но чувствуется, что тяги не хватает, коней 50)))
Но!Если никуда не лазили и это проявилось внезапно, скорей всего ДХ помер.
Сообщение отредактировал stanok: 16 Октябрь 2013 - 22:34
San4es
16 Окт 2013
San4es
18 Окт 2013
сегодня пришел Датчик хола тот , что указан выше.
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
stanok
18 Окт 2013
San4es (18 Октябрь 2013 - 17:54) писал:
сегодня пришел Датчик хола тот , что указан выше.
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
SPHERE
24 Дек 2016
San4es (18 Октябрь 2013 - 17:54) писал:
сегодня пришел Датчик хола тот , что указан выше.
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
Заменил, дергаться перестал. Спасибо еще раз stanok !!!
stanok (18 Октябрь 2013 - 18:41) писал:
Пожалуйста!
Парни столкнулся с похожей проблемой.
Перевели дигу на сименс ady
первые дни все норм
на третий день начал дергаться то на холодную то на прогретый двигатель
через день и вовсе перестал держать обороты. падают в 0 троит глохнет. даешь газу жрет как кит пирдит но едет.
грешил на расходомер воздуха
заменил никаких изменений
к нему сразу и свечи перекинул и катушку другую приложил проверить
уже начал грешить на ДПКВ
но еслиб он сдох то вообще искры не было бы как мин.
залез посмотреть что там из комплекта мне достался за трамблер
гамно не оригинальное стоит
вот теперь хз на верном пути я или нет ?неужели датчик холла так умирает...я предполагал что если умер значит и искры не будет.
ошибку к сожалению посмотреть не могу =\
Сообщение отредактировал SPHERE: 24 Декабрь 2016 - 20:53
span4us
24 Дек 2016
а то, что датчик кислорода мог помереть - уже нет мыслей?
про трамблер - то, что он неоригинальный еще не значит, что дерьмо.
про трамблер - то, что он неоригинальный еще не значит, что дерьмо.
SPHERE
25 Дек 2016
расходомер воздуха попал под раздачу когда на прогреве я отключил его и выровнялись обороты.
но разумеется даешь тягу и сразу глохнет.
трамблер был следующий на очереди по причине (скорее даже датчик хола):
схожий синдром недостачи нужного такта искры
трамблер прилетел ко мне с комплектом от ady совсем недавно и ранее таких проблем не наблюдалось.
мало того, вскрыв крышку на бегунке была струшка. вот тебе и не оригинал.
а про лямбду....да и она мне досталась совсем недавно и изначально грешил на нее
но....сомнительно что причиной именно она
запуск даже с мертвой лямбдой может быть нормальным и проблемы начинаются после.
Сообщение отредактировал SPHERE: 25 Декабрь 2016 - 00:41
но разумеется даешь тягу и сразу глохнет.
трамблер был следующий на очереди по причине (скорее даже датчик хола):
схожий синдром недостачи нужного такта искры
трамблер прилетел ко мне с комплектом от ady совсем недавно и ранее таких проблем не наблюдалось.
мало того, вскрыв крышку на бегунке была струшка. вот тебе и не оригинал.
а про лямбду....да и она мне досталась совсем недавно и изначально грешил на нее
но....сомнительно что причиной именно она
запуск даже с мертвой лямбдой может быть нормальным и проблемы начинаются после.
Сообщение отредактировал SPHERE: 25 Декабрь 2016 - 00:41
j0Y
25 Дек 2016
а можно поподробнее как менялась дига на симос?
трамблер точно от симоса (ADY), шторка должна быть одна!!!! (а то частенько впаривают от 2Е)
ДЗ от симоса (037133064)?
без расходомера ADY нормально и заводицо и работает и тянет, без него только небольшой жор (+литр...полтора) и только.
трамблер точно от симоса (ADY), шторка должна быть одна!!!! (а то частенько впаривают от 2Е)
ДЗ от симоса (037133064)?
без расходомера ADY нормально и заводицо и работает и тянет, без него только небольшой жор (+литр...полтора) и только.
SPHERE
25 Дек 2016
j0Y (25 Декабрь 2016 - 01:57) писал:
а можно поподробнее как менялась дига на симос?
трамблер точно от симоса (ADY), шторка должна быть одна!!!! (а то частенько впаривают от 2Е)
ДЗ от симоса (037133064)?
без расходомера ADY нормально и заводицо и работает и тянет, без него только небольшой жор (+литр...полтора) и только.
трамблер точно от симоса (ADY), шторка должна быть одна!!!! (а то частенько впаривают от 2Е)
ДЗ от симоса (037133064)?
без расходомера ADY нормально и заводицо и работает и тянет, без него только небольшой жор (+литр...полтора) и только.
шторка да одна в трамблере
хм...интересно
тогда что же на ady полноценно отвечает за XХ обороты ?
на 2е я то понятно регулятор стоит
j0Y
25 Дек 2016
на ADY ДЗ с электроприводом (этим и отличается от 2Е), ее нужно адаптировать после каждого отключения аккума (меня уже прилично задолбала) это раз.
Два ADY очень чувствителен к левым подсосам воздуха, т.е. то что уже после ДЗ (прокладки трубки вакуумник форсы)
Два ADY очень чувствителен к левым подсосам воздуха, т.е. то что уже после ДЗ (прокладки трубки вакуумник форсы)
SPHERE
25 Дек 2016
j0Y (25 Декабрь 2016 - 13:28) писал:
на ADY ДЗ с электроприводом (этим и отличается от 2Е), ее нужно адаптировать после каждого отключения аккума (меня уже прилично задолбала) это раз.
Два ADY очень чувствителен к левым подсосам воздуха, т.е. то что уже после ДЗ (прокладки трубки вакуумник форсы)
Два ADY очень чувствителен к левым подсосам воздуха, т.е. то что уже после ДЗ (прокладки трубки вакуумник форсы)
тоесть ты хочешь сказать что дроссельная заслонка может так елдить даже если не лезть в показания мозга o.O
слышал что после чисток напротив скидовали показания отключив полностью питание и обходились без адаптации
становится жарко тут
а на счет подсосов перепроверил несколько раз
ничего...не обнаружил
если интересно
вот процесс инстоляции
https://www.drive2.r...54255454832583/
https://www.drive2.r...37818338543381/
Сообщение отредактировал SPHERE: 25 Декабрь 2016 - 13:46