Siver (30 Октябрь 2014 - 13:59) писал:
Так что для подтверждения тебе придется как минимум разобрать замок.
Я бы с удовольствием разобрал КГ для познания истины, но бесхозной нету. Не рабочую же запасную гробить.
У меня еще бывает засада - шторки заедают и ключ ни в какую не лезет. Приходится рулем туда-сюда крутить (при том что он не заблокирован) или ключом по шторкам стучать. Скорее всего, это не чинится, только замена КГ...
Кстати, есть инфа что для этого необязательно выкручивать мудовый винтик (со снятием рулевого вала и прочими проблемами). Достаточно взять пассатижи или переставные клещи и выдрать КГ (естессно, предварительно отсоединив разъем) из корпуса. Винтик останется там вместе с резьбой. А другая КГ вставляется (предварительно просверлив резьбовой отверстие на пару мм побольше) и защелкивается пластиковыми фиксаторами - вполне достаточно для работы. Такая фишка работает на пассатах, у нас тоже должно.
Сообщение отредактировал Goliaf: 30 Октябрь 2014 - 14:10