Сообщений в теме: 20

[Klaus27]

Присмотрел себе гольфа третьего. Ибо руссавто мне порядком поднадоели. Сегодня смотрел автомобиль за 2000$. Аппарат 1993 года. Гнилой порог, но не фатально. Чуть чуть видна ржа. На задней хлопушке над номером имеется полоска с той же ржой. Тоже не фатальная. Двигатель в масле немного. Пробег уже подходит к 300000 км. На холостых вибрация идет в салон. Рулевое без гидроусилителя, и на месте тяжело крутится. Зато эта машина едет от души. И на ходу все описанное выше пропадает. Итак товарищи знатоки вопрос! Стоит ли брать такой автомобиль, при условии что с техникой дружу. Почему в салоне есть вибрация на ХХ? Какие могут быть варианты? Подушки зажаты может? Рулевое управление как нибудь регулируется? Правда есть еще одно. Он очень долго стоял. Колеса полуспущенные были когда я поехал на нем. А так машина понравилась. Что то может не точно написал, вы спрашивайте. Я первый раз пишу такое о машине. Благодарю за поддержку

[shuls]

самое дорое в ремонте из частей машины это кузов! чем лучше кузов сохранён тем дороже машина! машина валить может из последнх сил! а может и бодро бегать!  если дружиш с машинами техникой головой и руками то займись машиной и она тебя будет долго радовать!
ты правда не указал что за двигатель стоит на машине!
по поводу вибращии может и подушка а может и выхлопная! скорее всего выхлопная

[Klaus27]

shuls (29 Апрель 2013 - 21:46) писал:

самое дорое в ремонте из частей машины это кузов! чем лучше кузов сохранён тем дороже машина! машина валить может из последнх сил! а может и бодро бегать!  если дружиш с машинами техникой головой и руками то займись машиной и она тебя будет долго радовать!
ты правда не указал что за двигатель стоит на машине!
по поводу вибращии может и подушка а может и выхлопная! скорее всего выхлопная

Двигатель менянный, сейчас стоит 1.6 до этого был 1.4 правда не могу сказать марку двигателя. Стартер за движком, моно впрыск, 8-ми клапанный, стоит лямбда-зонд, больше из визуальных наблюдений не могу сказать ничего пока. Кузов вроде как живой. Следов от ДТП не замечено. Может и было битая, но значит умело сделана. А на счет рулевой рейки, не в курсе? Она подтягивается?

[Mr.Autobeat]

Рулевая рейка при желании меняется на с ГУРом )))
2к ценник располагающий к покупке ))) Чашки под стойками-лонжероны смотри чтоб трещин в палец не было, в идеале чтоб кузов хорошо глянуть надо на подъемник загнать, коробку проверь на всех скоростях и режимах, особенно на скорости за 80, ну и компрессию замерить не мешало бы, а остальное ремонтируется тут бессонными ночами

[aleksei76]

Klaus27 (29 Апрель 2013 - 21:55) писал:

Двигатель менянный, сейчас стоит 1.6 до этого был 1.4 правда не могу сказать марку двигателя. Стартер за движком, моно впрыск, 8-ми клапанный, стоит лямбда-зонд, больше из визуальных наблюдений не могу сказать ничего пока. Кузов вроде как живой. Следов от ДТП не замечено. Может и было битая, но значит умело сделана. А на счет рулевой рейки, не в курсе? Она подтягивается?

двигатель скорее всего аее, у них у всех вибрация на хх.

[Klaus27]

Mr.Autobeat (29 Апрель 2013 - 22:20) писал:

Рулевая рейка при желании меняется на с ГУРом )))
2к ценник располагающий к покупке ))) Чашки под стойками-лонжероны смотри чтоб трещин в палец не было, в идеале чтоб кузов хорошо глянуть надо на подъемник загнать, коробку проверь на всех скоростях и режимах, особенно на скорости за 80, ну и компрессию замерить не мешало бы, а остальное ремонтируется тут бессонными ночами

Не подкинешь ссылочку. как меняется рулевая на рулевую с гуром. Просто прикинуть хочу что к чему

[sumkin90]

Привет земеля,удачи в покупке.

[Mr.Autobeat]

Klaus27 (29 Апрель 2013 - 23:05) писал:

Не подкинешь ссылочку. как меняется рулевая на рулевую с гуром. Просто прикинуть хочу что к чему

ПОИСК живет в правом верхнем углу форума, он тебе еще не раз пригодится.

[Nameless]

aleksei76 (29 Апрель 2013 - 22:47) писал:

двигатель скорее всего аее, у них у всех вибрация на хх.

aee  - мотор с распределённым впрыском

Сообщение отредактировал Nameless: 29 Апрель 2013 - 23:49

[j0Y]

скорее всего ABU, может AEA

[dima_s]

за такие деньги, милое дело

[Klaus27]

j0Y (30 Апрель 2013 - 00:17) писал:

скорее всего ABU, может AEA

Владелец тоже говорил что-то про ABU. Если это он, то нормальный двиг или проблемный?

[Klaus27]

sumkin90 (29 Апрель 2013 - 23:15) писал:

Привет земеля,удачи в покупке.

Здоров земеля. Как куплю, то фотки выложу сюда. Огромный плюс, то что у нас машины не гниют. Спасибо за напутствие.

[sumkin90]

Да это точно,реагентов в Коми не существует.А вот я взял кировскую машину,чуток не повезло.

[Klaus27]

sumkin90 (30 Апрель 2013 - 18:42) писал:

Да это точно,реагентов в Коми не существует.А вот я взял кировскую машину,чуток не повезло.

И как по кузову? Много работ? В Кирове там да, жалко смотреть на машины.

[Klaus27]

Забрал сегодня машину парни. Фотки чуть позже выложу. Ибо сразу в гараж отогнал ее. А там фото сессия удачей не увенчается. Первые впечатления просто небесные. Едет хорошо, сверчков нигде не услышал. Коробка тоже вроде нормально. Я ее когда в гараж поставил, не хотел аж вылазить.

[Mr.Autobeat]

Гонгратс ! Это после тазопрома сверчков не услышал их начинаешь слышать после года владения, когда слух приходит в норму после таза   Теперь ты как все тут - гольфанутый

[Klaus27]

Mr.Autobeat (11 Май 2013 - 22:35) писал:

Гонгратс ! Это после тазопрома сверчков не услышал их начинаешь слышать после года владения, когда слух приходит в норму после таза   Теперь ты как все тут - гольфанутый

Да блин не поверишь. Сижу в нем и коленки трясутся))). Ну как бы сзади из багажника лезет сверчок от полки, но это дело поправимо

[Mr.Autobeat]

В плане шумки немцы того поколения на высоте и сверчков, а точнее сверчищ может и не быть вообще, остальное мелочи жизни. Тут вон ребята еще, когда кузовом занимаются + к заводу еще пару слоев кладут, у них потом наверно прислушиваешься завелся или нет ?

[Klaus27]

Mr.Autobeat (11 Май 2013 - 22:53) писал:

В плане шумки немцы того поколения на высоте и сверчков, а точнее сверчищ может и не быть вообще, остальное мелочи жизни. Тут вон ребята еще, когда кузовом занимаются + к заводу еще пару слоев кладут, у них потом наверно прислушиваешься завелся или нет ?

Я походу ночь спать не буду теперь. Там кстати обломыш на колесном болту. Не в курсе как его лучше выкрутить?
Ударная дрель с обратным сверлом помогут?