Вчера поставил насос 93 года, пришлось повозиться и поколхозить. Кулачёк, на который прикручивается шкив, на "новом" насосе почему-то был установлен наоборот. Таким образом после установки ремень ГУРа тёр по натяжному валу ГРМ. После попыток скрутить его и переставить я потерпел фиаско. В итоге подложил под 3 крепежных болта шкива по шайбе на 8 и гайке на 10, тем самым увеличив вылет шкива где-то на сантиметр. В результате при вращении видно небольшое биение около миллиметра, но похоже что дело не в моей конструкции, а в самом вале. Надеюсь это не смертельно?
Второе: вводной патрубок насоса на "новом" прокручивался и ходил ходуном, пришлось скрутить со старого, но сидит все равно не так, как должен. Болт выходного патрубка пришлось тянуть с дикими усилиями для устранения течи. Чтоб я б....ть еще что-нибудь взял на разборке...
В результате руль крутиться как миленький, вопрос в том надолго ли...
Сообщение отредактировал warg: 29 Июнь 2011 - 08:11