Сообщений в теме: 18
#5
Отправлено 18 Декабрь 2013 - 12:00
Яков (18 Декабрь 2013 - 11:54) писал:
вот объясни, каким образом сервисмены виноваты том, что подушка за год просела?
Моя вина только в том, что доверился сервису)) Но делать все самому у меня нет ни времени, ни прямизны рук.
#12
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 08:28
Zeroin (19 Декабрь 2013 - 07:48) писал:
надо тебя навестить.. Вибрация-вибрации рознь..
Яков (19 Декабрь 2013 - 07:51) писал:
какой мотор, какого года, и какое сцепление ставилось?
Яков (19 Декабрь 2013 - 07:51) писал:
а ставили те же люди, что и переднюю опору?:-)
#14
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 09:09
Siver (19 Декабрь 2013 - 08:28) писал:
1.8 ААМ, 96года, сцепление либо Люк, Либо сакс. Точнее могу сказать вечером/
желательно и номер той детали, что ставили
дёргая лапку, ты повлиял на работу автомата в тросу сцепления. Это скорее показатель его неисправности, чем источник вибрации
Сообщение отредактировал Яков: 22 Декабрь 2013 - 09:10
#19
Отправлено 22 Декабрь 2013 - 14:04
Яков (22 Декабрь 2013 - 12:25) писал:
я, в чатсности, отказался от массовой установки LUK именно потому, что в нём брака встречается намного больше, чем в САКСе
после снятия оказалось что диск не особо то и изношен, только почему-то стерт неравномерно. с 1 стороны больше с другой меньше.
все выливалось в дерганья при старте и необходимости стартовать с 1.5+к оборотов