было бы более понятно с реальной фотки....чем-куда-откуда прилетело, во вторых на сколько градусов завал?
по практике скажу - скорее уши вырвет стойке чем ее согнет
Кулак согнуть - очень сильно должно прилететь, от такого удара и кузов ведет, быстрее рычаг согнецо, а типо рычаг цел, значит прилетело в верхнюю часть колеса и крыло нормально так, т.е. верхнему стакану тоже досталось.
Если судить по выложенной картинке, после такого удара - ИМНО посмотреть верхний стакан на предмет завала-отрыва, нормально проверь сварные швы со стороны мотора (придецо немного разобрать), сними верхнюю резику моторного щита (мотор-водосток) кромка должна быть прямой с небольшим изгибом, без волн.
Если завал больше нормы 0,5-2 гр, на сход-развале фрезернут дырки в стойке немного и все будет чики-пуки, если больше может ушей на стойке не хватить.
мы тут не телепаты и лечить на расстоянии,как минимум без картинок, лотерея за счет ТС. Так что если хочешь дельных советов, давай фотки самой аварии, и то что есть после вскрытия.