гольф 3 GTI 2е 115л хочу воткнуть вместо него vr6 aaa 174л!
есть vr6 в полном обвесе с мкпп приводами всей проводкой и мозгами всеми датчиками,
вопрос будет ли гемор при замене на сколько это проблематично и имеет ли смысл это делать?
надо ли с тормозной и охлаждения системами что то делать, подвеской, остальной электроникой в системе, зажиганием, и топливной системой, и салонной проводкой?
кто сталкивался расскажите?
Сообщений в теме: 43
#6
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 10:34
у меня 96гв, когда запчасти заказывал не то что тормоза, банально шаровые, радиатор, вентеляторы, салон в конце концов и много чего другого у ВР6 свое, до этого был гольф МК3 1.6, разница почти во всем кроме кузова, и то телевизор свой, имхо проще продать и купить ВР6, тем более затраченное время на перекидывания можно будет потратить на доведение до ума ВР6, мне машинка нравиться, не жалею что взял.
#7
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 10:50
aLaRm-888 (06 Ноябрь 2012 - 10:34) писал:
у меня 96гв, когда запчасти заказывал не то что тормоза, банально шаровые, радиатор, вентеляторы, салон в конце концов и много чего другого у ВР6 свое, до этого был гольф МК3 1.6, разница почти во всем кроме кузова, и то телевизор свой, имхо проще продать и купить ВР6, тем более затраченное время на перекидывания можно будет потратить на доведение до ума ВР6, мне машинка нравиться, не жалею что взял.
да купить сразу вр6 легче, но опять станет вопрос с состоянием кузова! у меня просто кузов в идеальном состоянии полный кап ремонт оригинальными запчастями был сделан, салон весь в идеальном состоянии! да и двиг 2 литра тоже в идеале! просто хочется по бодрее!
#8
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 10:51
aLaRm-888 (06 Ноябрь 2012 - 10:34) писал:
у меня 96гв, когда запчасти заказывал не то что тормоза, банально шаровые, радиатор, вентеляторы, салон в конце концов и много чего другого у ВР6 свое, до этого был гольф МК3 1.6, разница почти во всем кроме кузова
У GTI ходовая от вр6, так что с него проще лепить)
#20
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 18:03
продай врш... 16 клап голову найти как 2 пальца, от 9а например. только если просто махнуть голову с 8 на 16 ве понизиш степень сжатия примерно до 8.5 , как раз под турбу))) поршни тоже от 16 ве нужны, тогда 10 ~ будет. точно непомню вроде и шатуны от 16 вэ надо.
знаю девченку одну переделывала 8 клапанов в 16 на январе...бюджет около 100 рублей, ибо как тебе тут написали и кулиса и тормоза, и коробку возможно тоже, смотря в каком твоя состоянии и выдержит ли. 16 вэ 2 литра портинг валы выпуск - 170-180 пони снять можно
информации валом на гольф2клубе, я сам оттуда, много про это читал. тоже хочу этим заморочица ибо 2е ниедит ниразу со своими 10.5 до сотни
знаю девченку одну переделывала 8 клапанов в 16 на январе...бюджет около 100 рублей, ибо как тебе тут написали и кулиса и тормоза, и коробку возможно тоже, смотря в каком твоя состоянии и выдержит ли. 16 вэ 2 литра портинг валы выпуск - 170-180 пони снять можно
информации валом на гольф2клубе, я сам оттуда, много про это читал. тоже хочу этим заморочица ибо 2е ниедит ниразу со своими 10.5 до сотни