KSAPO (31 Декабрь 2015 - 13:00) писал:
К сожалению, донора на данный момент нет,а машина нужна постоянно...
так же как вариант, то не стоит доверять гарантии... согласен. тогда если они гарантируют что все ОК то при них договорись снять ГОЛОВУ и пощупай люфты в поршнях и клапанах!
пока будешь голову сдергивать то увидишь в каком состоянии распред. если стенки головы черные то масло говно или менялось редко а если с золотистым отблеском то ДВС чистый.
на голове скажем, можно полюфтить клапана, а в блоке пошатать поршня. чем больше люфт тем мертвее мотор! и все у них на глазах!