Доброго вечера!
Ехал на машине гольф 3 94 года, заглохла и больше не завелась.
Эвакуатор отвез в хачевский сервис(варшавское шоссе 141 в МСК), те давай сразу в двигло лезть.
Типа кап ремонт нужен.
Вечером после буксировки собрали движок ABS 1.8, с толкача завели.
Грешим на стартер,при зажигании звуков завода нет, реле щелкает.
аккумулятор и генератор в порядке.
снимать не снимать стартер?
Сообщений в теме: 10
#3
Отправлено 05 Июль 2013 - 21:25
так давай сначала прольём свет, на то, Что разобрали хачики, и что именно вы потом собирали..
Счёлкает при попытке запуска, или поворота ключа в первое положение?
С контактной группы замка зажигания провод приходит на втягивающее реле и включает его. Если на реле подведён силовой провод с аккума и нормально закреплён, то реле толкает бендикс с шестерней к маховику и, кода шестерня занимает нужное положение это-же втягивающее замыкает электро-цепь мотора стартера.
Так что проверяйте втягивающее. Для этого стартер снимать не надо. Снимите фишку со втягивающего и подайте туда с аккума плюс каким нибудь проводком.. Токи там не большие - толстый провод искать не обязательно.
Проверка самого мотора, тоже не требует снятия. Достаточно подать на силовую клему на втягивающем плюс с аккума, но там уже токи большие, так-что тонкими проводами туда лучше не лезть.
Счёлкает при попытке запуска, или поворота ключа в первое положение?
С контактной группы замка зажигания провод приходит на втягивающее реле и включает его. Если на реле подведён силовой провод с аккума и нормально закреплён, то реле толкает бендикс с шестерней к маховику и, кода шестерня занимает нужное положение это-же втягивающее замыкает электро-цепь мотора стартера.
Так что проверяйте втягивающее. Для этого стартер снимать не надо. Снимите фишку со втягивающего и подайте туда с аккума плюс каким нибудь проводком.. Токи там не большие - толстый провод искать не обязательно.
Проверка самого мотора, тоже не требует снятия. Достаточно подать на силовую клему на втягивающем плюс с аккума, но там уже токи большие, так-что тонкими проводами туда лучше не лезть.
Сообщение отредактировал Zeroin: 05 Июль 2013 - 21:29
#4
Отправлено 05 Июль 2013 - 21:28
Zeroin (05 Июль 2013 - 21:15) писал:
аа.. что хачи сделали?? Разобрали двигло? А потом ещё и собрали?? Не тут явно каято неточность. Такого не бывает. Обычно после того, как хачи разбирают двигло - собирает уже уто-то другой.. громко матерясь и заламывая ценник.
#5
Отправлено 05 Июль 2013 - 21:34
fuocoinfinitum (05 Июль 2013 - 21:28) писал:
Собирал бывший владелец, от хачей я машинку увел,с головой в багажнике
Массу с блока проверьте. Может хреново закреплена или аще оборвана. Если есть тестер, то можно проверить так. Один щуп на корпус двигателя, другой на минусовую клемму, друган при этом пытается завести.. Если тестер показывает приличную разницу потенциалов - то это значит контакт слабый.