0
А сегодня подходя к машине увидел следующее:
Т.е. разбитую фару с болтающейся в ней гайкой на 24
Фара работает как и работала, но незнаю что делать, во первых что будет если поеду в дождь, по любому вода будет лететь в фару и попадёт на лампу, мне щас сразу её заклеить скотчем, или лучше заклеить скотчем и в добавок отключить проводку, чтобы лампа не горела и не плавила скотч?
И ещё, что посоветуете делать, искать новое стекло или лучше менять сразу всю фару с корпусом, у меня просто и до этого было видно что фары разные, правая более прозрачная в отличии от левой, может есть смысл сразу менять стёкла на обоих фарах?
Так же задумался, а что было бы если такая гайка прилетела в лобовуху, смогла бы она пробить лобовое? или она бы застряла в нём т.к. в отличии от стекла фары лобовое является триплексом? Эта мысль давно сидит в голове после видео где в машину прилетел кирпич и попал в голову пассажиру... у гайки вес намного меньше чем у кирпича и кинетическая энергия должна быть также намного меньше, но всё же...
Сообщение отредактировал b4nkir: 31 Июль 2013 - 13:49
Наверх
