Перейти к содержимому

Снятие И Чистка Дроссельной Заслонки На Aft 1.6


  • Вы не можете ответить в тему
В теме одно сообщение

#1
Prokhar

Prokhar

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Авто:VW G3 1.6 AFT 74kwt 1996г
  • Город:Гродно
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
И так нам нужно :
Перчатки  ( можно и без них)
Жидкость для мойки карбюраторов
Прокладка ( лучше новую хотя у меня и старая хорошо сохранилась)
Щипцы для снятия хомутов
Маленькая трещотка с удлинителям
Головка шестигранника на 6
Ветошь
Холодный двигатель( можно обжечься или хотябы нужно стравить давление в сис охлаж )
Поехали
Вот она
Изображение

Изображение
Снимаем клему с АКБ

Снимаем хомуты с воздухана (убираем трубку воздухана можно помыть и ее)

Снимаем хомуты с сист охл 2-а маленьких шланга из них может немножко покапать ОЖ предварительно если машина теплая откройте плавно крышку бачка расширителя ,чтобы стравить давление.
Изображение

Отсоединяем датчик положен ДЗ вынимаем фишку находится под ДЗ она там одна не ошибетесь

Снимаем тросик акселератора ,снимается легко без усилий, внимательно посмотрите как он заводится в канавки ну ясен пень ставится назад аналогично
Изображение

Выкручиваем  4 болта под шестигранник ,вуаля заслонка у нас в руках

Изображение

Изображение

Чистим ее изнутри с помощью карбюраторной жидкости и ветоши до металлического блеска . Не жалеем льем нормально при этом открываем и закрываем ее. Я еще и шланг воздухана помыл он у меня уже не такой как надо (сломан) В нормально варианте он разветвляется но итак пока хорошо плюс новый стоит где  то в раене 70 80$

Почистили, незабываем о прокладке ( я брал новую оригинал стоит 3.5$ хотя и старая была еще гуд) Вам решать зеленая на фото
Изображение
Собираем в обратном порядке
Там есть еще крышка ДПДЗ я ее вскрывал у меня там все чисто как с завода не вижу смысла вам ее открывать но если оч хочется проверить то там гдето 6 болтиков под звездочку два из них  толще или длиннее чем остальные .Если туда никто не лазил то будет еще пластиковая пломба  при сборке аккуратно уложите уплотнительную резинку

Изображение
Вот собственно и все
одеваем клемму не трогая педаль газа даем машине прогреться до 90 выключаем зажигание на 15 сек как то так . В сервисе комп диагностики  мне сказали что она адаптируется сама . Хотя можно и в сервис с ездить вам решать
В любом случаи машина после чистки ДЗ ездасбособна
Я чистил ее первый раз и думаю такую процедуру осилит любой  мне выставили 50 $ за чистку ДЗ на сервисе . Вся процедура заняла 1 час для дилетанта, затраты 3,5$ прокладка + 7$ большой баллон моющ жид XADO( его хватит на 20 чисток заслонак или еще чего ,пригодится ) = 10.5$

#2
Dragon2584

Dragon2584

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf3
  • Город:Иваново
Репутация: 0
В гостях
Скажи пожалуйста у меня двигатель AKS Каким свечником пользуешься,Где находится датчик холостого хода? и ещё по каким признакам сделал вывод что надо чистить дросельную заслонку.  заранее спасибо

Сообщение отредактировал Dragon2584: 03 Октябрь 2013 - 20:09






Контрактные двигатели и КПП в наличии