Перейти к содержимому

Замена маслосъёмных колпачкой (мск) на 2E


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 12

#1
sidex

sidex

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 209 сообщений
  • Авто:VW GOLF III GTI 2E 1994
  • Город:Выборг
Репутация: 0
В гостях
Инструмент: рассухариватель от ваз-2101, головка на 13, вороток, плоская маленькая отверточка с магнитным жалом, острогубцы.

Откручиваем гайки(по диагонали):

Изображение

Изображение

Снимаем распредвал, вытаскиваем гидрокомпенсаторы, и устанавливаем рассухариватель. Головку надо положить на деревяшку, и зажать зажимами как на фото, т.к. она будет подниматься при рассухаривании и ничего не выйдет. Под клапан нужно положить маленькуя деревяшку, чтобы он не опускался вместе с сжатием пружины:

Изображение

Изображение

Изображение



Складываем все по порядку, чтобы не перпепутать какой гидрик откуда и т.д.

Изображение



Вот то, что нам нужно:

Изображение

Достать старый мск можно с помощью специального сьемника или просто острогубцов если нет сьемника.



Запрессовывать хорошо ключом трубочкой.


З.Ы. Спасибо 4auHuKу за безценные советы =)

Сообщение отредактировал sidex: 21 Февраль 2009 - 12:20


#2
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
+ 10 спасибо за отчет!

еще хочу добавить что эта операция в точности идентична, на всех 8-ми клапанных моторах. можно это делать без снятия головы. главное НЕ потерять клапана. ну если уже снять головы то лучше отмыть ее из нутри. и притереть клапана алмазной пастой. при сборе использовать ТОЛЬКО новые сальники и прокладки, не икономте на мелочах.. как известно "кроилово, ведет к паподалову" при необходимости можно поменять и направляющие получтся почти новая голова  <_<

#3
sidex

sidex

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 209 сообщений
  • Авто:VW GOLF III GTI 2E 1994
  • Город:Выборг
Репутация: 0
В гостях
Клапана притереть не успел еще, колхожу переходник для зацепки клапана и шуруповерта. Седня выложу.

#4
4@uHuK

4@uHuK

    АБФовод=)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 373 сообщений
  • Авто:passat B5 vr5
  • Город:Питер
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияsidex (21.2.2009, 12:24) писал:

Клапана притереть не успел еще, колхожу переходник для зацепки клапана и шуруповерта. Седня выложу.
во-первых незачто=)))))
во-вторых, идешь-покуваешь вазовскую трубочку, от карбюраторной восьмерки по моему, по который бенз от насоса к карбу идет, там вроде такй же диаметр..
натягиваешь её на клапам и на шуруповерт(через удлинитель трещетки например)
пробуй)

#5
Игорян

Игорян

    Ghost Rider

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 110 сообщений
  • Авто:Subaru impreza gt.....
  • Город:С-Пб.....
Репутация: 45
пишет по делу

Просмотр сообщения4@uHuK (21.2.2009, 16:26) писал:

во-первых незачто=)))))
во-вторых, идешь-покуваешь вазовскую трубочку, от карбюраторной восьмерки по моему, по который бенз от насоса к карбу идет, там вроде такй же диаметр..
натягиваешь её на клапам и на шуруповерт(через удлинитель трещетки например)
пробуй)



Не обязательно вазовскую!


Любой шланг подходящего диаметра <_< ....

#6
sidex

sidex

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 209 сообщений
  • Авто:VW GOLF III GTI 2E 1994
  • Город:Выборг
Репутация: 0
В гостях
Так и сделал =)

#7
Viktor282

Viktor282

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 332 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF 3 1,8 ABS 92г. теперь Chevrolet Lacetti 1,4 2010.
  • Город:Коломна
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияEVGEN8080 (21.2.2009, 2:22) писал:

+ 10 спасибо за отчет!

еще хочу добавить что эта операция в точности идентична, на всех 8-ми клапанных моторах. можно это делать без снятия головы. главное НЕ потерять клапана. ну если уже снять головы то лучше отмыть ее из нутри. и притереть клапана алмазной пастой. при сборе использовать ТОЛЬКО новые сальники и прокладки, не икономте на мелочах.. как известно "кроилово, ведет к паподалову" при необходимости можно поменять и направляющие получтся почти новая голова :D

Жень, извини за глупый вопрос, под фразой: "главное не потерять клапана" имеется ввиду не уронить их цилиндр?

#8
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
именно так!

#9
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
Не забываем про стерильность при сборке, то есть в ГБЦ не должно быть песчинок и другого мусора. Не забываем помазать маслом места шеек распредвала при его установке. Маслосъёмные колпачки надо замочить на часок в масле перед установкой, устанавливать, пользуясь защитными пластиковыми колпачками из набора. При снятой ГБЦ рекомендую сначала проверить её плоскость. 

#10
4@uHuK

4@uHuK

    АБФовод=)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 373 сообщений
  • Авто:passat B5 vr5
  • Город:Питер
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
а смысл замачивать колпачки в масле на часок?

#11
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу

Просмотр сообщения4@uHuK (17.2.2010, 2:33) писал:

а смысл замачивать колпачки в масле на часок?

для того, чтобы они "напитались" маслом, так как после установки колпачки будут работать сначала по-сухому и получать износ.

#12
Ванька

Ванька

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 996 сообщений
  • Авто:VW Golf 1,8 AAM 1996 зелененький был;
  • Город:Москва
Репутация: -42
наказан(a)
а еще неплохо бы после сьема гбц ее фрезернуть, чтобы точно ровной была.

#13
SIN

SIN

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 34 сообщений
  • Авто:1.9d
  • Город:Slutrk
Репутация: 0
В гостях
Скажите, а в свечное отверстие обязательно подкладывать что-нибудь? А то в 1y до свечей очень проблематично добраться.(





Контрактные двигатели и КПП в наличии