Гольф 3 двигатель ААМ 1.8 .
Хорошо прогретая машина часто глохнет на холостых оборотах,заводится сразу но потом как только переключаюсь на "нейтраль" снова глохнет. А так работает нормально,провалов нет,тянет отлично. Поменял провода,ДТОЖ,трамблер,бегунок в трамблере-не помогло. Есть видимые не большие подтеки под моником (прокладка подтекает)- разве это может быть причиной?
Спасибо.
Сообщений в теме: 7
#2
Отправлено 22 Январь 2013 - 00:17
Может, мне советовали завести машину и покачать Моник немного, если подсасывает в прокладку то заметишь, что движок будет пыхтеть, а вообще меня спасла настройка зажигания и замена РХХ.
Еще может быть патенциометр дросельной заслонки. Но сразу говорю у меня ABS движок.
Еще может быть патенциометр дросельной заслонки. Но сразу говорю у меня ABS движок.
Сообщение отредактировал Lommy: 22 Январь 2013 - 00:18
#4
Отправлено 28 Январь 2013 - 18:20
всем привет, машина стала выделываться, не знаю уже в чем дело!!! а именно утром заводиться отлично, , после не долгого прогрева , а именно после того как жидкость охл. идет на большой круг , начинаются проблемы.....сидя в машине ощущаю детонацию, при трогании с места заметны подтраивание двигателя, временами глохнет, а если и не глохнет то пытается заглохнуть,если до трогания с места газануть(заметны как бы переобогащение или не хватка смеси) то машина первые секунды нормально трогается с места.....и так продолжается до тех пор пока машина не прогрееться полностью....иногда и на прогретой так же бывает!!!!!
сегодня съездил в сервис , замерял компрессию 11-11-11-11(год назад 12-12.5-12-12)проехал после того 60 000 км на свечах равномерный слегка темный нагар(не черный) , крышка трамблера в норме , как и провода и свечи) проверялись!!!
посоветовали как для начала заменить датчик температуры, но как он относиться к этому)
что посоветуете посмотреть?
сегодня съездил в сервис , замерял компрессию 11-11-11-11(год назад 12-12.5-12-12)проехал после того 60 000 км на свечах равномерный слегка темный нагар(не черный) , крышка трамблера в норме , как и провода и свечи) проверялись!!!
посоветовали как для начала заменить датчик температуры, но как он относиться к этому)
что посоветуете посмотреть?
#6
Отправлено 28 Январь 2013 - 20:03
по поводу этого я знаю что не откручивать дпдз)) я вот думаю его подыскивать с головой, так как сегодня поднатянул тросик газа, но обороты не поднял такие же и остались 900, проблема сразу исчезла, в итоге как по мне так датчик счас находиться чуть в другом положении и не шалит больше)))
#8
Отправлено 27 Август 2016 - 23:18
shuls (28 Январь 2013 - 18:33) писал:
дтож, дпдз, дтвв, рхх свечи провода трамблёр катушка бегунок всё это может вызвать такие праблемы как у тебя! начни с простого ДТОЖ замени проверь РХХ зазор и ДПДЗ просто промерий напряжение НО не в коем случае не откручивай его!