Не могу понять правильно ли работает турбина... при разгоне сначала передув (реальное давление - желтая линия), на который не успеваает среагировать клапан n75 (я так понимаю это нормально), потом, когда клапан начинает стравливать вакуум, провал давления (мне кажется слишком большой) потом клапан снова подает вакуум на геометрию и идет нарастание давления... В моем понимании провал должен быть не таким большим и не таким длительным.... По ощущениям подхват с 3000 об. А с 2000 до 3000 как буддто заминка... Лог снимал с 11 группы.
У кого какой график получается??
Сообщение отредактировал Dimon89: 21 Февраль 2013 - 13:56