Потом подымаем пол и фиксируем его ремнем безопасности что бы не отваливался
Снимаем клемо с аккумулятора
Отворачиваем крышку 3 винта
Отсоединяем разъем
Отпускаем Хомуты и двигаем их на верх ( потом их лучше снять заменить или обрызкать очестителем с силиконовой смазкой)
Берем отвертку или что нибуть еще острое ( у меня были большие ПИНЦЕТЫ ) И потдевая кольцо прыскаем силиконовой смазкой
После чего упереамся в зуб и легкими ударами откручиваем крышку ( вся грязь что там была будет намочена силиконом поэтому она просто уберается тряпочкой)
плоскогубцами снимаем шланги ( руками не удобно а ими гараздо проще)
Подымаем саму крышку
Поворачиваем насос на 30-40 градусов против часовой стрелки и он отщелковается с крепления можно вытаскивать
вот и ОН
берем тряпочку и кладем на нее или на любую ЧИСТУЮ поверхность
Заодно смываем с сеточки всяку каку
Берем тестр и Двигае поплавок смотрем на изменения
Как оказалось слетел разъем.
Потом пришла светлая МЫСЛЯ
На разъеме к бензанососу 4 контакта крайние 2 (широкие) силовые, центральные 2 (узкие) на датчик если подключить тестр срузу то можно увидеть работает он или нет ( может глюк в приборки )
Сообщение отредактировал jokerm: 07 Июнь 2009 - 09:07