Перейти к содержимому

Шпилька Приёмной Трубы. Abs


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 14

#1
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
Всем привет. Сломана одна шпилька на выпускном коллекторе. Нужно будет поменять приёмную трубу, т.к. гофра сечёт. Вот думаю реально ли из ямы высверлить эту сломанную шпильку? Или что с ней ещё можно сделать? Как выкрутить? Сломана почти под корень.

Снимать в/к не вариант, гбц тоже =)

Что посоветуете?

#2
STRONG

STRONG

    Машины бывают немецкие и стиральные.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 806 сообщений
  • Авто:Passat B6 1,8TSI (был GOLF 2.0 AGG 96 gti)
  • Город:Чебоксары
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы
Там очень неудобно сверлить... Попробуй гайку накрутить хоть малость и полуавтоматом прихватить, предварительно отмочить вдшкой или тормозухой.

#3
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется
С гайкой не прокатит, так как там только около пол милиметра торчит только. Впринцепи и так не сечёт, езжу около 1,5 лет. Просто подумал, раз снимать приёмную то можно и шпильку уж вылечить.

А что там будет мешать сверлить? Подрамник?

#4
STRONG

STRONG

    Машины бывают немецкие и стиральные.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 806 сообщений
  • Авто:Passat B6 1,8TSI (был GOLF 2.0 AGG 96 gti)
  • Город:Чебоксары
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы
хз, неудобное место. Сними ее да просверли и резьбу нарежь, заодно заменишь прокладки выпускного коллектора.

#5
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияSTRONG (22 Апрель 2013 - 11:09) писал:

хз, неудобное место. Сними ее да просверли и резьбу нарежь, заодно заменишь прокладки выпускного коллектора.
Спасибо. буду пробовать высверлить тогда, у меня мини дрель)

#6
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияMoToRiN (22 Апрель 2013 - 10:40) писал:

Всем привет. Сломана одна шпилька на выпускном коллекторе. Нужно будет поменять приёмную трубу, т.к. гофра сечёт. Вот думаю реально ли из ямы высверлить эту сломанную шпильку? Или что с ней ещё можно сделать? Как выкрутить? Сломана почти под корень.

Снимать в/к не вариант, гбц тоже =)

Что посоветуете?

Недавно проделал такую же процедуру :) тока шпилька была обломлена на 3-4 мм внутри головки блока ( даже кернил наугад).
сверлили угловой дрелью вдвоём стоя с двух сторон двигателя и на глаз ловя перпендикулярность сверла относительно головы. Сверлили кстати сверху, а не из ямы.
ну и потом нарезал мечиками, вот в процессе
Изображение
Нижняя шпилька 4го цилиндра

#7
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияsonic812010 (22 Апрель 2013 - 11:53) писал:

Недавно проделал такую же процедуру :) тока шпилька была обломлена на 3-4 мм внутри головки блока ( даже кернил наугад).
Класс, операция опасная :shok:
Только у меня шпилька в выпускном коллекторе сломана. так наверное даже проще будет, чем в бошке :smile3:

#8
STRONG

STRONG

    Машины бывают немецкие и стиральные.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 806 сообщений
  • Авто:Passat B6 1,8TSI (был GOLF 2.0 AGG 96 gti)
  • Город:Чебоксары
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы
В башке опасно дрелью ковыряться :to_pick_ones_nose_eat:

#9
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияMoToRiN (22 Апрель 2013 - 12:13) писал:

Класс, операция опасная :shok:
Только у меня шпилька в выпускном коллекторе сломана. так наверное даже проще будет, чем в бошке :smile3:

Какая это у тебя шпилька может быть сломана в коллекторе ?
Вроде все шпильки в бошку ввернуты

#10
MoToRiN

MoToRiN

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 470 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,8 ABS 93г.
  • Город:СПб
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияsonic812010 (22 Апрель 2013 - 12:29) писал:

Какая это у тебя шпилька может быть сломана в коллекторе ?
Вроде все шпильки в бошку ввернуты
Шпильки ввёрнуты в выпускной коллектор, они соединяют в/к и приёмную трубу.
вот типа того:
Изображение

#11
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияMoToRiN (22 Апрель 2013 - 12:34) писал:

Шпильки ввёрнуты в выпускной коллектор, они соединяют в/к и приёмную трубу.
вот типа того:
Изображение

Ну с этой вообще проблем не вижу :)

#12
STRONG

STRONG

    Машины бывают немецкие и стиральные.

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 806 сообщений
  • Авто:Passat B6 1,8TSI (был GOLF 2.0 AGG 96 gti)
  • Город:Чебоксары
Репутация: 36
начинает выделяться из общей массы
я  о  том  и  говорил!  снял, просверлил, нарезал, поставил :thank_you:

#13
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияsonic812010 (22 Апрель 2013 - 11:53) писал:

Недавно проделал такую же процедуру :) тока шпилька была обломлена на 3-4 мм внутри головки блока ( даже кернил наугад).
сверлили угловой дрелью вдвоём стоя с двух сторон двигателя и на глаз ловя перпендикулярность сверла относительно головы. Сверлили кстати сверху, а не из ямы.
ну и потом нарезал мечиками, вот в процессе
Изображение
Нижняя шпилька 4го цилиндра
а зачем такое садо мазо?
Что, так страшно голову снять?

#14
sonic812010

sonic812010

    muziccarman

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 347 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 96г. Bon Jovi
  • Город:Ульяновск
Репутация: 144
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияkuzadenis (22 Апрель 2013 - 12:51) писал:

а зачем такое садо мазо?
Что, так страшно голову снять?

Не страшно, но прокладки как-то в кармане не было;)
вот и решил посадомазничать :moil:

#15
GRUZ

GRUZ

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 63 сообщений
  • Авто:VW Vento 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Киров
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
Еще красивее со сломанной шпилькой в голове сношался - вытравливал её азотной кислотой, долго, но денег почти на требует. Тут проще, можно высверлить, нарезать новую резьбу под ремонтную шпильку, можно просто всунуть болт с гайкой заместо шпильки.





Контрактные двигатели и КПП в наличии