Перейти к содержимому

Вопрос По Давлению Масла Aaz


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 51

#21
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы
Попутно,не создавая очередную тему,может-ли такое быть:при холодном двигателе давление масла в норме,при прогреве двигателя до 90 гр. давление масла падает ( по показаниям датчиков).В понедельник подгонят манометр,сделаю замер.

#22
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияbars1k (14 Декабрь 2013 - 19:29) писал:

опиши поподробней эту операцию, получается расслабляются бугеля коренных и по очереди меняются вкладыши вытягивая старый и подсовывая новый?
суть в моем описании выше как поменять.

#23
bars1k

bars1k

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Авто:vw golf 1.9 td 92г.
  • Город:речица
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияandrocc88 (14 Декабрь 2013 - 22:01) писал:

суть в моем описании выше как поменять.
нужно ослабить коренные бугеля и по очереди по одному снимая бугель менять вкладыши- я так понимаю

#24
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияbars1k (14 Декабрь 2013 - 23:47) писал:

нужно ослабить коренные бугеля и по очереди по одному снимая бугель менять вкладыши- я так понимаю
в общих чертах да.

#25
bars1k

bars1k

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Авто:vw golf 1.9 td 92г.
  • Город:речица
Репутация: 0
В гостях
сегодня забрал из магазина заказанные вкладыши (коренные ремонтные 0.5)
на двигателе снял поддон, снял 3-й бугель, вкладыш подлез хорошо, 4-й и 5-й - тоже, а вот с первым и вторым так не получилось, не хотели подлазить
пришлось расслабить ремень грм, генератора и гура, также чтобы открутить первый бугель пришлось сточить часть головки на 17, так как расстояние между шляпкой болта крепления первого бугеля и клышкой переднего сальника коленвала 2мм и головка попросту на налезала на болт
все собрали, зажали, вручную прокрутили коленвал, завели, давление по показаниям датчиков в норме
вывод: проверяйте все сами, мастера меряют коленвал микрометром и вы подойдите посмотрите, сравните с цифрами из книги- это поможет избавится от лишних проблем)))
спасибо всем, кто пытался помочь.

#26
selco2

selco2

    восемь 9писят 3сто 4 пять 3три 9носто

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 766 сообщений
  • Авто:Г3 93 1,9Д,5дв.
  • Город:ЛЮБАНЬ Лен. обл.
Репутация: 37
начинает выделяться из общей массы
приятно слышать про благополучное разрешение проблемы!
помни одно: на НЕОБМЫТЫЙ ТОВАР  -ГАРАНТИЯ  НЕ РАСПОСТРАНЯЕТСЯ!!!

#27
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияKSAPO (14 Декабрь 2013 - 19:41) писал:

Попутно,не создавая очередную тему,может-ли такое быть:при холодном двигателе давление масла в норме,при прогреве двигателя до 90 гр. давление масла падает ( по показаниям датчиков).В понедельник подгонят манометр,сделаю замер.

с увеличением температуры свойства масла меняются, так что это норма.
если конечно, давление падает не совсем донельзя

#28
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNameless (15 Декабрь 2013 - 17:37) писал:

с увеличением температуры свойства масла меняются, так что это норма.
если конечно, давление падает не совсем донельзя
А нормальное давление для этого года машины (высокое и низкое) не подскажешь?

#29
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияKSAPO (15 Декабрь 2013 - 23:50) писал:

А нормальное давление для этого года машины (высокое и низкое) не подскажешь?

не зависимо от года машины, давление обуславливается состоянием подшипников в моторе.

Высокое давление (избыток) у тебя отсекает редукционный клапан в насосе.
а нормальное давление на прогретом моторе должно быть около 2-атмосфер, доходя до головы оно может упасть до пары-тройки десяток.

Все остальные значения давления, что ниже этих цифр, но выше порогов срабатывания датчиков в системе, не являются хорошим результатом, но в принципе допустимы.

#30
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 00:00) писал:

Высокое давление (избыток) у тебя отсекает редукционный клапан в насосе.
а нормальное давление на прогретом моторе должно быть около 2-атмосфер, доходя до головы оно может упасть до пары-тройки десяток.
это на прогретом? на каких оборотах?

#31
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 00:00) писал:

не зависимо от года машины, давление обуславливается состоянием подшипников в моторе.

Высокое давление (избыток) у тебя отсекает редукционный клапан в насосе.
а нормальное давление на прогретом моторе должно быть около 2-атмосфер, доходя до головы оно может упасть до пары-тройки десяток.

Все остальные значения давления, что ниже этих цифр, но выше порогов срабатывания датчиков в системе, не являются хорошим результатом, но в принципе допустимы.
Спасибо!

#32
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 00:00) писал:

оно может упасть до пары-тройки десяток.

извиняюсь, так как писАл уже полусонный, очепятался.

конечно давление должно падать не до двух-трёх десяток, а НА две-три десятки

Просмотр сообщенияandrocc88 (16 Декабрь 2013 - 00:03) писал:

это на прогретом? на каких оборотах?

на прогретом, на ХХ

#33
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 08:55) писал:

извиняюсь, так как писАл уже полусонный, очепятался.

конечно давление должно падать не до двух-трёх десяток, а НА две-три десятки



на прогретом, на ХХ
Замерял сегодня давление на прогретом двигателе:на ГБЦ хх-1.3кгс/см2,при 2200 об - 2.0 кгс/см2; на фильтре хх- 1.5кгс/см2,при 2200 об - 2.4 кгс/см2  - это нормально?

#34
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияKSAPO (16 Декабрь 2013 - 18:48) писал:

Замерял сегодня давление на прогретом двигателе:на ГБЦ хх-1.3кгс/см2,при 2200 об - 2.0 кгс/см2; на фильтре хх- 1.5кгс/см2,при 2200 об - 2.4 кгс/см2  - это нормально?

а масло какой вязкости?
в принципе, не так и плохо, если датчики не ругаются (люди и на меньшем давлении без особых проблем ездили)
Хотя бывали случаи, что и при больших показателях, были проблемы с мотором

Сообщение отредактировал Nameless: 16 Декабрь 2013 - 19:38


#35
KSAPO

KSAPO

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 577 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.9 TD 1994,AAZ
  • Город:Минск
Репутация: 21
начинает выделяться из общей массы
Масло синтетика 5W-40,датчики только что поменял,завтра буду смотреть.

#36
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияKSAPO (16 Декабрь 2013 - 21:55) писал:

Масло синтетика 5W-40,датчики только что поменял,завтра буду смотреть.

на зиму пойдёт, летом лучше лить полусинтетику 10w40

#37
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 22:32) писал:

на зиму пойдёт, летом лучше лить полусинтетику 10w40
чем же полусинтетика лучше?

#38
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияandrocc88 (16 Декабрь 2013 - 22:48) писал:

чем же полусинтетика лучше?
расход масла на уставшем моторе уменьшится

#39
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияNameless (16 Декабрь 2013 - 23:50) писал:

расход масла на уставшем моторе уменьшится
сомневаюсь. зимой расход не меньше если он присутствует.

#40
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияandrocc88 (17 Декабрь 2013 - 00:39) писал:

сомневаюсь. зимой расход не меньше если он присутствует.

пока кто-то сомневается, другие пользуются такой характеристикой масла, как вязкость, в своих интересах.
на масле с большей вязкостью и давление будет выше и расход его будет меньше





Контрактные двигатели и КПП в наличии