Сообщений в теме: 6

[Lirik612]

Думаю тут больше толковых ребят создам тему тут))

Вообщем много читал уже...ну подобное не встретил...а может и не заметил...

Расскажу суть проблемы....;

Забирал машину(Ровер 214) в другом городе (70 км от моего)сказали,что закипает....ну думаю доеду....впринципе доехал...при подьезде домой выбили верхний патрубок радиатора...поставил на место закрутил доехал...
Потом начал проверять...что и как не работал термостат(заменил)не было циркуляции....(заменил помпу)...
нечего не помогло....всё так же закипает...и нет циркуляции...

прокладка не пробита...так как нету бульбышек....антифриз не уходит...


на холостом ходу нет циркуляции вообще....даешь газу таааак совсем чучуть возвращается...




ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!ПОМОГИТЕ!!ХОЧУ КАТАТЬСЯ)

[NickCom]

Как вариант что то текло и химаты навлмвали в систему, там все и позабивалось! Слей, посмотри в каком состоянии жидкость, отдельно сливай с радиатора охлаждайку и посмотри какой струей сливается, как вариант продуть компрессором, отфильтровать жижу старую, опять залить и слить наблюдая результат.

[Lirik612]

NickCom (02 Апрель 2014 - 10:00) писал:

Как вариант что то текло и химаты навлмвали в систему, там все и позабивалось! Слей, посмотри в каком состоянии жидкость, отдельно сливай с радиатора охлаждайку и посмотри какой струей сливается, как вариант продуть компрессором, отфильтровать жижу старую, опять залить и слить наблюдая результат.

там вообще вода была залита...

[Lirik612]

в системе была залита....медная смазка или герметик....я его чистил как мог(

[killerkraft]

Если был герметик, то не раз уже слышал, что это лечение радиатора временное, ибо потом радиатор забивается. Я на бывшей БМВ так сделал, потом радик поменял с жижей. Тосол сливал.... эм.. почти выковыривал... Так что сними радик. Это как самое тонкое место на пути ОЖ. В остальных местех патрубки толстые, без проблем всё пройдёт.

[Lirik612]

killerkraft (02 Апрель 2014 - 10:15) писал:

Если был герметик, то не раз уже слышал, что это лечение радиатора временное, ибо потом радиатор забивается. Я на бывшей БМВ так сделал, потом радик поменял с жижей. Тосол сливал.... эм.. почти выковыривал... Так что сними радик. Это как самое тонкое место на пути ОЖ. В остальных местех патрубки толстые, без проблем всё пройдёт.

да на радик сейчас пофиг...сниамю патрубок в моторе самом нет циркуляции...

[SkaLd]

химота топ геар тебе в помощь! только сливай в тазик, если что зальешь повторно ..