Форум Golf 3 Club

Kenny900 (21 Май 2015 - 01:23) писал:

Большой друг ! А если серьезно-раз зависит от загрузки авто то может есть смысл проверить резину и диски (первое что пришло в голову)?
А по ШРУС-100% покажет только вскрытие,да и профилактика им не повредит....

Не далее,как 2 дня назад, ехал из Минска в Москву.Появилась вибрация,ощутимая при движении накатом,как при включенной передаче,так и без.Ехал ночью,особо ничего не разглядишь.Под утро остановился,осмотрел машину,оказалось открутились болты внутреннего шруса,один успел вылететь по дороге.Пережал болты,вибрация стала чуть меньше,но окончательно не пропала.Проехал еще около 500 км, на обратном пути не доехав 5 км до границы,отезжая от заправки, выскочила полуось из наружного шруса. Сняв колесо,выяснилось,что шрус покрошило.Вот и смотри,проехал я на таком шрусе около 1200 км (считаю примерно от момента начала вибрации).Скорость 110 - 130 км/ч.Никаких щелчков,хруста при повороте не было.Смазка в шрусе,была уже как гуталин,не менялся видно очень давно.Если собрался менять наружный шрус,я бы начал с той стороны,с которой откручивался внутренний,думаю это как следствие.Но это мое субъективное мнение,решать тебе.Хотя не мешало бы и колеса через балансировку прогнать,возможно и дискам хана.
Сообщение отредактировал KSAPO: 21 Май 2015 - 09:42

Разговор в автосервисе.
— Когда я разгоняюсь на своем гольфе до скорости 170 км в час,появляется какая-то вибрация. Что бы это могло быть?
— Это у вас очко играет!

Колеса точно роли не играют,недавно менял резину с зимы на лето,все одно и тоже. Просто зимой за город не езжу и поэтому не обращал внимание на вибрацию.А в городе ее можно почувствовать только на подъемах,на мостах и виадуках. Может если загрузить человек 5 и груз,тогда и на прямой дороге почувствую. Но где же их взять столько народу....... ))))))
Ладно,пока не будем гадать. Может поеду менять глушитель на подъемник,там и посмотрим,вдруг правда подушке пришел конец или еще что.