Сообщений в теме: 24

[Luytoev]

Заказал Atiho 40202, а сейчас сижу и думаю правильно ли? Катализатор ведь шибко дорого. Еще что-то ли надо заказывать, прокладку приемной трубы заказал.

[megamilk]

Luytoev (06 Май 2013 - 21:05) писал:

Заказал Atiho 40202, а сейчас сижу и думаю правильно ли? Катализатор ведь шибко дорого. Еще что-то ли надо заказывать, прокладку приемной трубы заказал.

У меня точно такой же движок, ток мкпп. А че у тебя с катализатором? у меня шумит и вот в последнее время машина не едет

[Luytoev]

megamilk (06 Май 2013 - 21:33) писал:

У меня точно такой же движок, ток мкпп. А че у тебя с катализатором? у меня шумит и вот в последнее время машина не едет

Как-будто бы гофра дырявая, прям сечет. Хочу, чтобы тихо было, да машина в сухую погоду нормально едет.

[Wandrew]

Все правильно. Еще нужно заказать 3 новых болта с гайками для соединения приемной трубы и пламегасителя и уплотнительное кольцо между ними. Ориентация кольца  - остриё конуса в сторону багажника.

[megamilk]

Wandrew (07 Май 2013 - 09:13) писал:

Все правильно. Еще нужно заказать 3 новых болта с гайками для соединения приемной трубы и пламегасителя и уплотнительное кольцо между ними. Ориентация кольца  - остриё конуса в сторону багажника.

а артикулы не подскажешь ? экзист чтоб

[Luytoev]

Wandrew (07 Май 2013 - 09:13) писал:

Все правильно. Еще нужно заказать 3 новых болта с гайками для соединения приемной трубы и пламегасителя и уплотнительное кольцо между ними. Ориентация кольца  - остриё конуса в сторону багажника.

От души.

[megamilk]

я что то не пойму? обьясните зачем нужны прокладки болты если , как я понимаю катализатор просто отрезается с двух сторон и Привариется пламегаситель?

[Siver]

megamilk (14 Май 2013 - 14:42) писал:

я что то не пойму? обьясните зачем нужны прокладки болты если , как я понимаю катализатор просто отрезается с двух сторон и Привариется пламегаситель?

У тебя кат приварен к выпуску? А по штату в 96 году там фланцевые соединения. Кат и штаны раздельно идут.
Вот о чем тебе говорят.

[megamilk]

Siver (14 Май 2013 - 14:48) писал:

У тебя кат приварен к выпуску? А по штату в 96 году там фланцевые соединения. Кат и штаны раздельно идут.
Вот о чем тебе говорят.

у меня просто приварен, значит меняли уже? ну тогда как я понимаю мне болты не нужны? также пламегаситель приварить и все

[Siver]

megamilk (14 Май 2013 - 15:11) писал:

у меня просто приварен, значит меняли уже? ну тогда как я понимаю мне болты не нужны? также пламегаситель приварить и все

У меня после замены приваренного ката на разборный  выяснилось. что между пламягасителем и средней банкой не хватает куска трубы.
Так что замеряй там все заранее.

[Canabatic]

Тоже адз, каким образом лямбда на этих машинах убивается?

[shuls]

без лямбды машина будет много кушать!

[Canabatic]

shuls (13 Сентябрь 2013 - 22:31) писал:

без лямбды машина будет много кушать!

именно по этому её нужно и вырезать, вопрос в том - как?
есть два вида обманок : электронные (имел дело с ним, но там лямбда 4х контактная, грубо говоря м/у определенными проводами врезался кондер и резистор ~ выравнивались показания от 1 ко 2 лямбдам), и механические (вкручиваются в трубу вместе с РАБОЧИМ зондом, но имеют меньшее отверстие для забора выхлопных газов, тем самым нормализуя показания лямбды).
У нас, как понимаю лямбда только одна же?

[shuls]

обьясни смысл? купи лямбду поставь и ездий на здоровье!

[Canabatic]

shuls (13 Сентябрь 2013 - 22:50) писал:

обьясни смысл? купи лямбду поставь и ездий на здоровье!

тема называется "пламягаситель" - применяется при удалении катализатора.
Рассмотрю на примере своего старого авто, в которое вкладывал душу,деньги и время.
по птс 136 лс, двигатель 2,0 л пробег на момент переделки 205т. был.
Катализатор это "банка" с сетчетой конструкцией внутри, которая предотвращает выброс вредных веществ в окружающую среду, путём очистки выхлопных газов (Нормы ЕВРО -3,4,5).В свою очередь он душит двигатель за счет не возможности полного и быстрого выброса воздуха из двс. В определённый момент ( при большом пробеге) каталик сильно засоряется и машина перестает "ехать", многие сталкивались с тем, что вроде все работает, но не тянет - забитый катализатор одна из самых распространенных причин данного явления.
Замена на новый не рентабельна, ибо в моём случае новый оригинал стоил 32000, аналог весьма сомнительный от 17000, и такое соотношение цен практически всегда.
Выход из ситуации ставить пламягаситель, его стоимость мне обошлась 4,5 тысячи + работа.
Лямбда глушится для того, чтобы не было ошибок при самодиагностике ДВС (не вставал аварийный режим, чек инжен и пр).
Как итог имеем исправный "едущий" автомобиль при минимизированных затратах.
Есть умельцы, которые вскрывают старые каты, потрошат их, кидают внутрь пару сеток и мет стружку - называется восстановление катализаторов, но такой мазахизм не для меня))

Пламик ставить обязательно при удалении катала, ибо температуры высокие, глушак может прогореть до оконечно банки, на перегазовках явно слышались языки пламяни))
П.С. после этой операции с 136 лс на стенде снималось 149. Но это абсолютно разные авто,манны не будет)

Сообщение отредактировал Canabatic: 13 Сентябрь 2013 - 23:10

[Fullzerox]

ты что то путаешь, обманка ставится только после каталика, если там была лямбда, а если она одна, до катализатора, то я не понимаю смысл этой операции, ставишь новую лямбду и радуешься

[Canabatic]

Fullzerox (13 Сентябрь 2013 - 23:15) писал:

ты что то путаешь, обманка ставится только после каталика, если там была лямбда, а если она одна, до катализатора, то я не понимаю смысл этой операции, ставишь новую лямбду и радуешься

а она до каталика стоит разве?
мне казалось, что она прямо перед гофрой стоит.

[Fullzerox]

одна стоит перед катом, на выпускной трубе, вторая, если такая имеется, стоит после ката, вот вместо нее и нужно ставить обманку если ставишь пламегас

[Canabatic]

Fullzerox (13 Сентябрь 2013 - 23:37) писал:

одна стоит перед катом, на выпускной трубе, вторая, если такая имеется, стоит после ката, вот вместо нее и нужно ставить обманку если ставишь пламегас

это понятное дело, я на таком именно примере и объяснял shuls зачем обманку ставить.
А про АДЗ, тут же одна стоит, в посте #17 и спрашиваю

Canabatic (13 Сентябрь 2013 - 23:27) писал:

а она до каталика стоит разве?
мне казалось, что она прямо перед гофрой стоит.

[Siver]

Лямбда одна. Ставится в выпускной коллектор (то есть сразу за движкой), поэтому ей похрен есть у тебя кат или нету.
Гофра на моторах 1.8 до катализатора идет.

Сообщение отредактировал Siver: 18 Сентябрь 2013 - 09:45