Форум Golf 3 Club

Свистящий/проскальзывающий ремень насоса не только действует на нервы, но и мешает правильной работе автомобиля. Его замена/натяжение процесс довольно простой и изложен ниже.

Ослабляем болт на 16


Ослабляем болты на 13





Натягиваем ремень при помощи регулировочной гайки на 22, фиксируем положение при помощи болтов на 13, после затягиваем болт на 16.


При затяжке болтов на 13 не следует прилагать чрезмерные усилия, так как резьбу в алюминиевом кронштейне насоса ГУР сорвать легко.
При замене ремня обратите внимание на шкив насоса ГУР, его края не должны быть острыми, как бритва.

Делали тушкан Проблема такая:при осмотре шкива гура обнаружено что одна сторона(наружняя) стерлась и стала как лезвие(тонкая и острая) .поставили новый шкив.но я обратил внимание что идет перекос ремня и очень сильный 5-7 мм.такое ощущение что сам гур ушел вовнутрь,хотя регулировок в бок нет.Я так понимаю,что ремень поэтому и скрипел. В чем собствено говоря дело?и что делать?
И еще новый ремень оказался коротким,хотя я додовел натяжку до упора,одеть не смог,было принято решение купить новый ремень.второй ремень оказался длинее старого и натянуть его не получилось,болтается.приш
лось ставить старый.а 2 новых лежит,что за прикол?
И еще регулировочная гайка на 22.зубья на ней стерлись за не имением бругой пришлось ее точить на половину.до нестершихся зубов.геморное это занятие . я вам скажу.так что лучше купить ее зарание(для добовления в отчет на усмотрение Влада)
Сообщение отредактировал andrei7117: 18 Апрель 2011 - 18:29

Самое бюджетное решение в данном случае увеличить вылет шкива при помощи шайб между шкивом и насосом.

Насчёт длины ремней вопросы к продавцам.

 Чтоб ослабить ремень. В какую сторону надо крутить гайку на 22-а??

Судя по фото поворачивая по часовой натяжение ослабляется.

а как ремень выбрать по короче? а то чет посвистывать стал а натягивать уже некуда

Цитата

просто заменить на новый

да он и так новый..., сказали выработка пошла, даже новый натянуть уже некуда, надо короче..)

Вот и я когда ремень покупал, тоже дали длинее старого...

Уважаемый, а подскажите, пожалуйста, по какому номеру можно найти ролик натяжителя этого ремня ГУР? на экзисте даже сам ремень найти не могу, не то, чтоб его натяжитель.

Надоел мне скрип-свист крайнего положения руля,купил шкив и ремень новые, буду ставить.Кто знает можно-ли перетянуть ремень?(натянуть неправильно сильно) ?

С дури все возможно .

Покупайте сразу новые гайки для натяжения..
Сообщение отредактировал Thend: 13 Январь 2014 - 03:43

Поменял шкив и ремень,свист пропал.Пол дня машина ездила,далее в пробке стал плохо работать гур,может действительно перетянул ремень?

Скажите пожалуйста, оригинальный ремень ставил кто?) Или кто vag'у их делает?
И еще, может ли влиять подшипник в гуре (NSK 6203DDUC3E) на более быстрый износ этих ремней.
Если что шкиву менее года наверное (это так к сведению)

на более быстрый износ влияет:
1)перенатяг
2)несоосность
3)раздолбанность подшипника гура и может быть помпы.

А никто не в курсе, где можно купить болт для регулировки натяжки ремня, а то на моем резьба сорвана к чертям.

Сам нашел...

VAG 034 903 555 B
Febi 22050
Hans Pries 100 663 015
Сообщение отредактировал Lommy: 09 Ноябрь 2012 - 00:46

Всем привет!!!! Подскажите где можно купить регулировочную гайку на 22? заранее спасибо

В Экзисте 034 903 555 B
P.S. Как же бесят отсутствующие фотки - третья в первом посте никак не открывается.

Что делать если регулировочная гайка 22 не затягивается?