Сообщений в теме: 5

[wassia]

Здравствуйте!
Такая проблема, приборка то работает то нет... Когда не работает, то вообще ничего не показывает, ни скорость, ни уровень топлива...контрольные лампы тоже гаснут все.
После поисков нашел место беды - это большой круглый разъём на моторной косе ( с торца ГБЦ). Если потрясти провода то все включается и показывает ( и уровень топлива, и температуру, скорость, тахометр, контрольные лампы).
Может погаснуть всё и на ходу, при этом двигатель не глохнет и даже не изменяется звук его работы, как например если снять разъём с датчика температуры.
Вопрос - как этот разъём влияет на приборку? Ведь в нем нет например провода с датчика топлива?
У меня только одна мысль, что там два провода идут на "массу" - это которые прикручены к блоку, могут они как-то влиять на приборку?
Завтра проверю свою догадку.
У кого если есть какие мысли, пишите.
p.s. Может у кого есть распайка этого разъёма?

Сообщение отредактировал wassia: 20 Октябрь 2016 - 22:41

[Goliaf]

Судя по всему, действительно общая масса сваливается.

[AFTович]

Цитата

Судя по всему, действительно общая масса сваливается.

А точки массы проверить не судьба ?У самого как-то с "паука" над БРПП провод слетел из-за манипуляции с проводами !
Не знаю,как на приборку,но зачистка или замена провода массы на ДВС иногда дают неожиданный положительный результат !
Для авто наших годов проблема с проводкой уже актуальна-вечного ничего не бывает !В этом "главный деспот" соседнего форума отчасти прав:http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=239074&hl=

[e404]

датчик скорости никак не привязан к круглому разъему... соотв у вас тупо масса исчезает.

[wassia]

Спасибо за советы, после работы пойду проверять...
По результатам отпишу.

[wassia]

Не прошло и года.
Отписываю по результатам обследования.
Проверил я проводку в моторном отсеке, проблемы небольшие были, но с решением проблемы приборкой не помогли.
Покурив схему по приборке - пришел к выводу, что нет массы на щитке, т.к. перестают работать все приборы, а не какой-то
один. Например если отказал спидометр - ищи проблему в датчике скорости и его проводке.
Для проверки своих мыслей - стал разбирать приборку:













Теперь вынимаю кожух приборки.
Откручиваю два самореза крепящих щиток приборов (слева и справа).
Вынимаю приборку.
Решил разобрать щиток приборов и проверить пайку.






Пайку проверил - всё хорошо, подключил разъём обратно к приборке, затем взял провод - один конец на массу,
второй на клемму 1 (по схеме это масса), включил зажигание и приборка ожила.
В итоге взял жгут, который идет на приборку нашел в нем провод, идущий на клемму 1 и кинул от него дополнительную "массу".