Подскажите как проверить Датчик детонации ! И Номера их а то посоветовали поменять заказал а потом узнал что их два =)) и не знаю какойй заказал передний или задний и ещё снимал фишки с обоих датчиков реакции никакой машин как работала так и работает изменений никаких
Сообщений в теме: 5
#4
Отправлено 06 Июнь 2013 - 20:29
Проверить можно подключив осциллограф и ударяя по датчику какой-нить железкой. Если есть колебания - работает.
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
#5
Отправлено 06 Июнь 2013 - 20:42
Goliaf (06 Июнь 2013 - 20:29) писал:
Проверить можно подключив осциллограф и ударяя по датчику какой-нить железкой. Если есть колебания - работает.
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
у меня сейчас так и есть снижение мощности, тупка при разгоне,