Перейти к содержимому

1.6 AEE Плавают обороты холостого хода


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 120

#21
viraj13

viraj13

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 424 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AEE 1996 г.
  • Город:Саранск
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Сейчас отключил лямбду , прогрел движок до 90 градусов , обороты держит !!!

#22
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
Боюсь, что у тебя та же проблема, что была у меня. Скорее всего, придется заменить ЭБУ... либо ездить без лямбды.

#23
viraj13

viraj13

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 424 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AEE 1996 г.
  • Город:Саранск
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Без лямбды, конечно меньше , но обороты все равно плавают , кажется расход топлива очень большой.Куда еще смотреть , что делать ?

#24
viraj13

viraj13

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 424 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AEE 1996 г.
  • Город:Саранск
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Может написать письмо изобретателю двигателя AEE ? :)

#25
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
После замены диагностику проводили? Может лямбда заведомо нерабочая или ДТОЖ.

#26
viraj13

viraj13

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 424 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AEE 1996 г.
  • Город:Саранск
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
По диагнистике , после замены - все в норме , ни одной !!! ошибки.
Дальше будем смотреть зажигание , может сбито.

#27
viraj13

viraj13

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 424 сообщений
  • Авто:VW GOLF-III AEE 1996 г.
  • Город:Саранск
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Урааааааааааааааааааааааа
аааааааааааааааааааааааааа
аааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все OK !!!!!!!!!!!!!!!!
Зажигание было сбито , ремень был установлен на 1 зуб раньше ( хреновы ремонтники ) , вместо 6,5-7 градусов было-25 , перекинул человек на 1 зуб позже- о, чудо , обороты как вкопанные !!!!!!!!!!!!!!
P.S. Cколько потерянных нервов , времени и денег ( поменяны на оригинал- ДТОЖ, ТЕРМОСТАТ,ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА..............
Сегодня специально ездил в "агрессивноам" режиме............и останавливался ( провоцируя расколбас х/хода и остановку двс ) - обороты как вкопанные !!!!
Всем удачи в поиске неисправности , надеюсь мой "опыт" кому-то поможет.

#28
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
Очень хорошо, что всё так просто решилось. Возникает лишь один вопрос - что это за сервис, который не начал проверку с установки фаз газораспределения и УОЗ??? Я бы в такую контору больше ни ногой!

Сообщение отредактировал Jugulator: 30 Март 2011 - 08:29


#29
Nukki

Nukki

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 (1,6 95г.)
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
подскажите где в машине найти диагностические разьем этот к которому подключать комп?? и еще где можно купить данные провода???и прогу скачать??заранее спасибо
у меня так же обороты повышаютсо, когда завожу повышаетсо до 2000 и падают до 1100 и так вообще по ходу прыгают с 1000 до 2000 как будто невидемая нога на пидальку газует ппц нервирует, что делать?

Сообщение отредактировал Nukki: 02 Апрель 2011 - 22:53


#30
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Цитата

подскажите где в машине найти диагностические разьем этот к которому подключать комп??
Справа от пепельницы, над прикуривателем под накладкой.

#31
mleri

mleri

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 1.6 AEE 97г.
  • Город:kutaisi
Репутация: 0
В гостях
zdrastvite xashu uznas kak izmenic zavackoi vazdushni filtr..... xachu spartivni vazdushni filtr na VW golf 3 1.6 AEE

#32
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
А ты думаешь, спортфильтр тебе что-то даст? Если тюнить АЕЕ даже по полной программе, максимум, что получить, - еще 20 л.с.

#33
naje

naje

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1.6 94г. AEA
  • Город:Ухта
Репутация: 0
В гостях
думаю не стоит создавать новую тему, у меня подобная проблемма с холостым, причину уже выяснил в чём дело, в общем на заслонке постоянно скапливается вода :D капли, явно воды, а иногда прям кучка снега мокрого :D  :)  :)
попробовал залить в бак нейтрализатор конденсата, не помогло...
заправлялся на другой заправке.. тоже не помогло
через крышку не может затикать, там всё сухо

может кто сталкивался?подскажите пожалуйста

#34
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
О какой заслонке речь? В дросселе что ли?

#35
naje

naje

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1.6 94г. AEA
  • Город:Ухта
Репутация: 0
В гостях

Цитата

О какой заслонке речь? В дросселе что ли?
извеняюсь конечно я не очень разбираюсь в названиях, та что в моно впрыске

#36
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
Тут тема про АЕЕ, у которого моновпрыска нет, а у тебя АЕА. Это совсем другой мотор!

#37
ASTRA

ASTRA

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 231 сообщений
  • Авто:VW mk3 1.6AEE, 2.0 АGG GTI
  • Город:OZ
Репутация: 6
пока ничем не выделяется

Цитата

Можно фото расположения или чуток поконкретнее кде он покапался!?? А то я уже вроде как все из списка поменял !
Справа от двигателя,рядом с местом где номер двигателя выбит (сбоку на площадке),на металлической скобе висит пластиковый кожух (вилка) из которой входят и выходят жгут проводов!

Если не найдешь,кинь мыло в личку!Я тебе фото скину!

#38
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 890 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 91
пишет по делу

Цитата

У меня утром на морозе заводишь машину она начинает поднимать обороты до 2500 и держит их минуты 3-4,затем снижает до 1500-1900 и прогревается тогда держит 1000,немного подплавывают,но не замечаешь!

Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!

Может у кого есть идеи почему так?!

Всем привет! Давненько я в эту тему не захаживал!

А разве это не нормально, когда заводя двигатель на холодную, повышаются обороты?

У меня что на гольфе, что на ауди до этого, всегда так двигатель заводился на холодную! Сначала обороты повышены, но когда прогревается двигатель, они падают и встают на свою отметку!
Летом обороты не повышаются на холодную!

Круглый разъем на уровне номера!? Это разъем жгута фар чтоли?

#39
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу

Цитата

Цитата(ASTRA @ 21.1.2011, 17:18) <{POST_SNAPBACK}><div class="quotemain">У меня утром на морозе заводишь машину она начинает поднимать обороты до 2500 и держит их минуты 3-4,затем снижает до 1500-1900 и прогревается тогда держит 1000,немного подплавывают,но не замечаешь!

Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!

Может у кого есть идеи почему так?!

Всем привет! Давненько я в эту тему не захаживал!

А разве это не нормально, когда заводя двигатель на холодную, повышаются обороты?

У меня что на гольфе, что на ауди до этого, всегда так двигатель заводился на холодную! Сначала обороты повышены, но когда прогревается двигатель, они падают и встают на свою отметку!
Летом обороты не повышаются на холодную!

Круглый разъем на уровне номера!? Это разъем жгута фар чтоли?

Нормально. Другое дело, когда на прогретом движке обороты плавают вверх-вниз и машину при этом трясет и колбасит ))

#40
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 890 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 91
пишет по делу

Цитата

Нормально. Другое дело, когда на прогретом движке обороты плавают вверх-вниз и машину при этом трясет и колбасит ))

А ну вот и я о том же!!! что это нормально повышение оборотов в мороз на холодном движке! У меня тоже поднимались до 2.500 об.мин... потом опускаются плавно и устанавливаются на 650-700...

А то что трясет и колбасит :hi: так это АЕЕ! :)





Контрактные двигатели и КПП в наличии