Сейчас отключил лямбду , прогрел движок до 90 градусов , обороты держит !!!
Сообщений в теме: 120
#27
Отправлено 29 Март 2011 - 21:09
Урааааааааааааааааааааааа
аааааааааааааааааааааааааа
аааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все OK !!!!!!!!!!!!!!!!
Зажигание было сбито , ремень был установлен на 1 зуб раньше ( хреновы ремонтники ) , вместо 6,5-7 градусов было-25 , перекинул человек на 1 зуб позже- о, чудо , обороты как вкопанные !!!!!!!!!!!!!!
P.S. Cколько потерянных нервов , времени и денег ( поменяны на оригинал- ДТОЖ, ТЕРМОСТАТ,ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА..............
Сегодня специально ездил в "агрессивноам" режиме............и останавливался ( провоцируя расколбас х/хода и остановку двс ) - обороты как вкопанные !!!!
Всем удачи в поиске неисправности , надеюсь мой "опыт" кому-то поможет.
аааааааааааааааааааааааааа
аааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все OK !!!!!!!!!!!!!!!!
Зажигание было сбито , ремень был установлен на 1 зуб раньше ( хреновы ремонтники ) , вместо 6,5-7 градусов было-25 , перекинул человек на 1 зуб позже- о, чудо , обороты как вкопанные !!!!!!!!!!!!!!
P.S. Cколько потерянных нервов , времени и денег ( поменяны на оригинал- ДТОЖ, ТЕРМОСТАТ,ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА..............
Сегодня специально ездил в "агрессивноам" режиме............и останавливался ( провоцируя расколбас х/хода и остановку двс ) - обороты как вкопанные !!!!
Всем удачи в поиске неисправности , надеюсь мой "опыт" кому-то поможет.
#29
Отправлено 02 Апрель 2011 - 22:48
подскажите где в машине найти диагностические разьем этот к которому подключать комп?? и еще где можно купить данные провода???и прогу скачать??заранее спасибо
у меня так же обороты повышаютсо, когда завожу повышаетсо до 2000 и падают до 1100 и так вообще по ходу прыгают с 1000 до 2000 как будто невидемая нога на пидальку газует ппц нервирует, что делать?
у меня так же обороты повышаютсо, когда завожу повышаетсо до 2000 и падают до 1100 и так вообще по ходу прыгают с 1000 до 2000 как будто невидемая нога на пидальку газует ппц нервирует, что делать?
Сообщение отредактировал Nukki: 02 Апрель 2011 - 22:53
#33
Отправлено 24 Апрель 2011 - 19:57
думаю не стоит создавать новую тему, у меня подобная проблемма с холостым, причину уже выяснил в чём дело, в общем на заслонке постоянно скапливается вода капли, явно воды, а иногда прям кучка снега мокрого
попробовал залить в бак нейтрализатор конденсата, не помогло...
заправлялся на другой заправке.. тоже не помогло
через крышку не может затикать, там всё сухо
может кто сталкивался?подскажите пожалуйста
попробовал залить в бак нейтрализатор конденсата, не помогло...
заправлялся на другой заправке.. тоже не помогло
через крышку не может затикать, там всё сухо
может кто сталкивался?подскажите пожалуйста
#37
Отправлено 26 Апрель 2011 - 22:30
Цитата
Можно фото расположения или чуток поконкретнее кде он покапался!?? А то я уже вроде как все из списка поменял !
Если не найдешь,кинь мыло в личку!Я тебе фото скину!
#38
Отправлено 27 Апрель 2011 - 14:40
Цитата
У меня утром на морозе заводишь машину она начинает поднимать обороты до 2500 и держит их минуты 3-4,затем снижает до 1500-1900 и прогревается тогда держит 1000,немного подплавывают,но не замечаешь!
Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!
Может у кого есть идеи почему так?!
Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!
Может у кого есть идеи почему так?!
Всем привет! Давненько я в эту тему не захаживал!
А разве это не нормально, когда заводя двигатель на холодную, повышаются обороты?
У меня что на гольфе, что на ауди до этого, всегда так двигатель заводился на холодную! Сначала обороты повышены, но когда прогревается двигатель, они падают и встают на свою отметку!
Летом обороты не повышаются на холодную!
Круглый разъем на уровне номера!? Это разъем жгута фар чтоли?
#39
Отправлено 27 Апрель 2011 - 16:32
Цитата
Цитата(ASTRA @ 21.1.2011, 17:18) <{POST_SNAPBACK}><div class="quotemain">У меня утром на морозе заводишь машину она начинает поднимать обороты до 2500 и держит их минуты 3-4,затем снижает до 1500-1900 и прогревается тогда держит 1000,немного подплавывают,но не замечаешь!
Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!
Может у кого есть идеи почему так?!
Всем привет! Давненько я в эту тему не захаживал!
А разве это не нормально, когда заводя двигатель на холодную, повышаются обороты?
У меня что на гольфе, что на ауди до этого, всегда так двигатель заводился на холодную! Сначала обороты повышены, но когда прогревается двигатель, они падают и встают на свою отметку!
Летом обороты не повышаются на холодную!
Круглый разъем на уровне номера!? Это разъем жгута фар чтоли?
Когда было тепло,она запускалась тоже также,но сразу снижала оброты до 1500!
Может у кого есть идеи почему так?!
Всем привет! Давненько я в эту тему не захаживал!
А разве это не нормально, когда заводя двигатель на холодную, повышаются обороты?
У меня что на гольфе, что на ауди до этого, всегда так двигатель заводился на холодную! Сначала обороты повышены, но когда прогревается двигатель, они падают и встают на свою отметку!
Летом обороты не повышаются на холодную!
Круглый разъем на уровне номера!? Это разъем жгута фар чтоли?
Нормально. Другое дело, когда на прогретом движке обороты плавают вверх-вниз и машину при этом трясет и колбасит ))
#40
Отправлено 27 Апрель 2011 - 19:29
Цитата
Нормально. Другое дело, когда на прогретом движке обороты плавают вверх-вниз и машину при этом трясет и колбасит ))
А ну вот и я о том же!!! что это нормально повышение оборотов в мороз на холодном движке! У меня тоже поднимались до 2.500 об.мин... потом опускаются плавно и устанавливаются на 650-700...
А то что трясет и колбасит так это АЕЕ!