Сообщений в теме: 9

[Wanchope]

Ребят дело такое, помогайте, порвался ремень генератора, на аккамуляторе доехал до работы, поменял ремень, завожу - нет заряда, снимаю клейму с аккамулятора глохнет, проверял все, ремень натянут, все подключено, контакты чистил - не заряжает, думал сдох генератор, поменял и его, все подключил, завожу ну нет заряда, я просто хз че делать, снимаю клейму глохну, на приборке тоже горит что нет заряда.
Помогите пожайлуста.

[Fels]

Wanchope (21.12.2007, 12:17) писал:

Ребят дело такое, помогайте, порвался ремень генератора, на аккамуляторе доехал до работы, поменял ремень, завожу - нет заряда, снимаю клейму с аккамулятора глохнет, проверял все, ремень натянут, все подключено, контакты чистил - не заряжает, думал сдох генератор, поменял и его, все подключил, завожу ну нет заряда, я просто хз че делать, снимаю клейму глохну, на приборке тоже горит что нет заряда.
Помогите пожайлуста.

заехай в сервис пуксть прозвонят все... стоит 180 рэ.. мб проводка гдето окислилась...
и незнаю как на ваге  а на тазе на генераторе где контакты снимается такая ебулда с генератора... может в ней дело?

[gOFREe]

Спасибо Вань

[Fels]

gOFREe (21.12.2007, 20:53) писал:

Спасибо Вань

Никит у тя так и идет зарядка акума после 3000???
почему так??? Что было с генкой??

[british]

Wanchope (21.12.2007, 12:17) писал:

Ребят дело такое, помогайте, порвался ремень генератора, на аккамуляторе доехал до работы, поменял ремень, завожу - нет заряда, снимаю клейму с аккамулятора глохнет, проверял все, ремень натянут, все подключено, контакты чистил - не заряжает, думал сдох генератор, поменял и его, все подключил, завожу ну нет заряда, я просто хз че делать, снимаю клейму глохну, на приборке тоже горит что нет заряда.
Помогите пожайлуста.

 Попробуй с генератора на двигатель какой-нибудь провод кинуть- если зарядка пойдет, то в проводке или контактах дело, а если гет, то я хз! ( я уже как пол года с этим проводком езжу)

[gOFREe]

fels (27.12.2007, 14:59) писал:

Никит у тя так и идет зарядка акума после 3000???
почему так??? Что было с генкой??

Ага Паш, зарядка начинается после 3000, уже купил себе  указатель напряжения ботовой сети аля тюнинх Lexus Style скоро буду вкорячивать и следить за зарядкой аккума.
Какой проводок кинуть на двигатель, поподробней пожайлуста.

[british]

gOFREe (27.12.2007, 19:45) писал:

Ага Паш, зарядка начинается после 3000, уже купил себе  указатель напряжения ботовой сети аля тюнинх Lexus Style скоро буду вкорячивать и следить за зарядкой аккума.
Какой проводок кинуть на двигатель, поподробней пожайлуста.

 Любой обычный провод! Один конец на шпильку, на которой крепится генератор, а второй- у тебя на лицевой стороне двигателя должно быть 3-4 клемы- так к одной из них его и прикрепи!

[Fels]

кароче по твоей проблеме возможно несколько вариантов...

1. натяжени е ремня, надо подтянуть...
2. подкова... проверь...
3. износ щеток генератора.... на высоких оборотах плотнее прижимаются к ... вобщем ты понял...   

[gOFREe]

fels (28.12.2007, 17:11) писал:

кароче по твоей проблеме возможно несколько вариантов...

1. натяжени е ремня, надо подтянуть...
2. подкова... проверь...
3. износ щеток генератора.... на высоких оборотах плотнее прижимаются к ... вобщем ты понял...   

Генераторы менял, с генератором все впорядке и с натяжением тоже, сто пудо с поводкой.
british ты имееш ввиду массу?

[Fels]

gOFREe (28.12.2007, 18:26) писал:

Генераторы менял, с генератором все впорядке и с натяжением тоже, сто пудо с поводкой.
british ты имееш ввиду массу?

могу отрекомендовать сервис, работают на 5+
стоит всего 170рэ прозвон...
съезди посмотри!!! ребята серьезные!!!!!
работают супер!!
все на йдут!!!