Перейти к содержимому

Сбои в оборотах двигателя, пропал кейк-даун


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 6

#1
vit1206

vit1206

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Авто:GOLF 1,8 ABU 97г
  • Город:Винница
Репутация: 0
В гостях
Помогите! ПЛЗ!
после слива масла с АКПП (в связи с поддтеканием прокладки) сначала появились сбои в оборотах двигателя. при заводке периодически обороты на Р набирают до 2200, а при выжатой педали тормоза привключении передачи D или R сбрасывает на 950, появилось, то что на Н машина не заводится, показывает что якобы включена R ... пропал кейк-даун (может неверно сказал-сорри) и еще при наборе скорости и трогании с места машина тупо себя ведет не так как раньше набирает скорость... при наборе скорости похоже что не переключается на более высокую скорость.. тоесть, при 80 и более обороты двигателя за 4000.. а переключения нет..
что происходит помогите и как поправить...
был в ремонте, сменили один соленоид и клапан, но проблема осталась...
может это какаято ошибка в электронике..
заранее благодарен за помощь...

#2
3239

3239

    vw

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 371 сообщений
  • Авто:туарег 3.2 пневмо
  • Город:москва
Репутация: 39
начинает выделяться из общей массы
только комп. диагностика тебе поможет

#3
vit1206

vit1206

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Авто:GOLF 1,8 ABU 97г
  • Город:Винница
Репутация: 0
В гостях
это понятно, и вероятно надо сдаваться, только вот слышал что коробку не так просто продиагностить, а шаманов вокруг развелось... сами понимаете.. все денег хотят, да и не проблема, лишь бы помогло....
это так от отчаяния ))

#4
Illusionist

Illusionist

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 316 сообщений
  • Авто:GOLF PLUS
  • Город:Железногорск 46
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияvit1206 (10.5.2010, 20:29) писал:

Помогите! ПЛЗ!
после слива масла с АКПП (в связи с поддтеканием прокладки) сначала появились сбои в оборотах двигателя. при заводке периодически обороты на Р набирают до 2200, а при выжатой педали тормоза привключении передачи D или R сбрасывает на 950, появилось, то что на Н машина не заводится, показывает что якобы включена R ... пропал кейк-даун (может неверно сказал-сорри) и еще при наборе скорости и трогании с места машина тупо себя ведет не так как раньше набирает скорость... при наборе скорости похоже что не переключается на более высокую скорость.. тоесть, при 80 и более обороты двигателя за 4000.. а переключения нет..
что происходит помогите и как поправить...
был в ремонте, сменили один соленоид и клапан, но проблема осталась...
может это какаято ошибка в электронике..
заранее благодарен за помощь...
Масло сам менял или в сервисе?

#5
greengo

greengo

    Ha comunicado con mejor, muere como todo

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 616 сообщений
  • Авто:VW GOLF 4 1.6 AKL 98 г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияvit1206 (10.5.2010, 20:29) писал:

Помогите! ПЛЗ!
после слива масла с АКПП (в связи с поддтеканием прокладки) сначала появились сбои в оборотах двигателя. при заводке периодически обороты на Р набирают до 2200, а при выжатой педали тормоза привключении передачи D или R сбрасывает на 950, появилось, то что на Н машина не заводится, показывает что якобы включена R ... пропал кейк-даун (может неверно сказал-сорри) и еще при наборе скорости и трогании с места машина тупо себя ведет не так как раньше набирает скорость... при наборе скорости похоже что не переключается на более высокую скорость.. тоесть, при 80 и более обороты двигателя за 4000.. а переключения нет..
что происходит помогите и как поправить...
был в ремонте, сменили один соленоид и клапан, но проблема осталась...
может это какаято ошибка в электронике..
заранее благодарен за помощь...
Ты опиши что именно с коробкой делали! Не понятна вообще процедура ремонта..опиши конкретнее пожалуйста. Конечно глупый вопрос, но........тебе масло то обратно заливали? Уровень смотрел? Течь устранили?

#6
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
Передачи в режимах спорт и эконом зависят от оборотов двигателя и от показания ДПД3.соленоиды отвечают лишь за мягкость переключения.кик даун находится на тросике газа и его могло заклинить и изза этого происходит позднее переключение.проверить его тестером можно либо прям на эбу акпп.схему смотри в электро оборудовании.выкладывал ссылку сам.для начала проверь тот самый кик даун.схема для коробок серии 096.

#7
vit1206

vit1206

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Авто:GOLF 1,8 ABU 97г
  • Город:Винница
Репутация: 0
В гостях
еще раз всем привет и боьшое спасибо тем кто откликнулся.
вчера сделали диагностику электрической части управлением коробкой...
итог этой сказки- умер блок управления коробкой, пытались восстановить посредством замены деталей  блока. восстановили питание(2 чипа) но когда дошли до процессора. он тоже безвозвратно умер - на этом и закончилась возня..
теперь нужно искать электорнный блок... может кто подскажет где можно найти может на разборках и сколько денег это станет?
нужен блок управления кородкой АКПП Гольф 3 1997 года выпуска
блок 01М 927 733 СР (только этот тк пробовали от В4 по виду он такой же но там есть маленький чип самодиагностики и к моей машине он не подходит)
если есть мысли поделитесь.





Контрактные двигатели и КПП в наличии