0
ну так вот. имею г3 аам с коробкой 096
симптомы:
1)при отпускании газа - вой, как будто реактивный самолёт летит.. при нажатии на педальку - пропадает. где то тут вычитал - грешат на дифференциал, точнее на уровень масла в нем... их бин немного дурак, подскажите, желательно в схеме, где искать и как проверить.
2)решил проехаться без музыки и с закрытыми окнами... услышал тихий свист, когда нажимаю на педаль газа. отпускаю - появляется "самолётный" гул, а свист прекращяется...
3) "ступенчатый" переход передач со 2 на 3 и с 3 на 4 - когда как... в разных режимах (E|S) по разному. иногда вообще все четко и ровно... но в последнее время именно так... иногда даже с 1 на 2 ступенька или толчёк....
в аварийный режим не падала.
когда тестировали в ФерриС на наличие ошибок - на заглушеной машине вагком показал ошибку датчика положения селектора передач. при заведенной - ошибка не возникала.
3 тысячи км назад проводилась замена масла в автомате (на третий день после покупки авто) спустя пару недель после этого стал замечать такие глючки...
масло выходило туго, чуть ли не комьями, чёрное как гудрон... залили желтый атф, перед заливкой - три раза промывали коробку...
интересное наблюдение - в положении Эконом - в горку машина стоит, а в положении Спорт - чуть чуть, по миллиметрам но тащит вверх...
при включении положений отличных от N - небольшой, слабо ощутимый толчок, и повышение оборотов (тахи нет, не могу сказать точно)
при остановке, если после полной остановки включить Р, и медленно отпустить тормоз - машину толкает на см 2-3 вперед потом обратно.... если включить Р и подождать минуту - толчка нет (ну тут наверно просто привод замедляет вращение, и уже не пытается с высокой скоростью вкрутиться в парковочную передачу... да, я не очень разбираюсь в автоматах и терминах).
Наверх
