Перейти к содержимому

МАНОМЕТР ДЛЯ ЗАМЕРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 13

#1
Simona

Simona

    своя в доску :)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 397 сообщений
  • Авто:VW GOLF IV, АКПП, 99г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Для поднятия собственного рейтинга :respect: вывешиваю простое решение вопроса,
как самому замерить давление масла в двигателе.

В последнее посещение мною сервиса выпытала у механика

Изображение

    рецепт прост: манометр от ножного насоса + тормозной шланг на передний или задний суппорт (первый длиннее) -получается дешевый и точный прибор, с нужной резьбой 10*1

Сообщение отредактировал simona: 09 Февраль 2009 - 17:11


#2
Last

Last

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 95 сообщений
  • Авто:VW Passat B3 Variant VR6, 1993г.в.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
Почему бы и нет. Когда нет манометра, но зато есть лишние тормозные шланги - очень даже можно поиметь в виду такой вариант. :respect:

#3
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияLast (9.2.2009, 19:12) писал:

зато есть лишние тормозные шланги -
кстати, у меня есть, могу поделиться страждущим:-)
хотя и новый стоит рублей 300

#4
Митрич

Митрич

    Фокусник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 607 сообщений
  • Авто: FF2 '09г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 12
начинает выделяться из общей массы
Во Света отжигает!!  :clap: :) :)   такой девайс предложила!

п.с. а куда его присоединять? :respect:

#5
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияmitri4 (9.2.2009, 22:11) писал:

п.с. а куда его присоединять?
вместо датчика давления масла, как мне кажется.

#6
Last

Last

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 95 сообщений
  • Авто:VW Passat B3 Variant VR6, 1993г.в.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЯков ГЛ(org) (9.2.2009, 19:30) писал:

кстати, у меня есть, могу поделиться страждущим:-)
хотя и новый стоит рублей 300
А сам манометр? :respect:
Я думаю, это всё же экстренный вариант. Нет под рукой манометра, зато есть шланги запасные... :clap:

#7
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияLast (10.2.2009, 3:43) писал:

А сам манометр? :respect:
Нет под рукой манометра, зато есть шланги запасные... :clap:
я думаю, наоборот - насос есть в большинстве багажников, а вот шланги поискать надо:-)

#8
jokerm

jokerm

    Фото-мастер-фломастер

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 453 сообщений
  • Авто:GOLF III GOLF VI
  • Город:МОСКВА
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
такой вопрос

а масло которое по шлангу идет не испортит  манометр он же расчитон на воздух

#9
ElPresly

ElPresly

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Авто:VW GOLF III VARIANT 1,8 ABS
  • Город:В. Новгород
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияjokerm (6.9.2009, 8:59) писал:

такой вопрос

а масло которое по шлангу идет не испортит  манометр он же расчитон на воздух
не испортит, но масло в трубке в манометре останется и будет предательски покапывать. так что это нужно учесть, чтобы потом случайно не поставить этот манометр на баллон с кислородом.

#10
Urchi

Urchi

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf 1,8 ABS 92
  • Город:Уфа
Репутация: 0
В гостях
меняю манометр новый жидкостной на такой тормозной шланг ))) г.Уфа

#11
Swoop

Swoop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Авто:VW Golf ААМ 1.8 93г.
  • Город:Москва
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
блин.... у меня нет манометра... зато шланг есть )))

#12
Мет олог

Мет олог

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 1,4 ABD 94г.
  • Город:п.Ватутинки
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияElPresly (31.10.2009, 18:10) писал:

не испортит, но масло в трубке в манометре останется и будет предательски покапывать. так что это нужно учесть, чтобы потом случайно не поставить этот манометр на баллон с кислородом.
верно подмечено!не стоит забывать что масло+кислород+давление=взрывоопасная ситуация!!!если маслом залил надо обязательно обезжирить
,если снова с кислородом будете работать.
И сразу вопрос, в каких единицах давление масла на движке измеряется?

#13
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияМет олог (25.12.2010, 17:50) писал:

в каких единицах давление масла на движке измеряется?

в кг/см

#14
WinD34RUS

WinD34RUS

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 94г
  • Город:Волгоградская обл.
Репутация: -1
наказан(a)
У меня манометр к шлангу по резьбе не подходит. Надо какой-нибудь переходник делать. Скажите а какое давление должно быть в двигателе?





Контрактные двигатели и КПП в наличии