Не Прокачивается Тормозная Система
die
09 Июн 2017
Здравствуйте!
Автомобиль Golf III 2.0 ADY с ABS.
Автомобиль всю зиму находился в гараже. Были заменены задние суппорта на суппорта от passat b3 и задние тормозные трубки. Спереди никаких работ не проводилось.
Теперь о самом главном:
Пробовал прокачивать 2 раза на не заведенном автомобиле и 2 раза на заведенном. Сегодня ездил в автосервис и пробовал прокачивать давлением, результат нулевой, педаль как уходила в пол, так и уходит. Мастер сказал, что скорее всего дело в ГТЦ, под замену.
Течей в местах проводимых мной работ не обнаружено.
Тормоза схватывают вверху при нажатие педали и педаль уходит дальше по своим делам.
Еще такой момент:
При первых 2-3 нажатий педали, слышен звук "пыыыш - пыыыш" в районе ГТЦ и вакумного усилителя, потом этого звука нет.
Что скажите о ГТЦ FENOX? Продавщица сказала, что делаю в Белоруссии и качество неплохое.
Автомобиль Golf III 2.0 ADY с ABS.
Автомобиль всю зиму находился в гараже. Были заменены задние суппорта на суппорта от passat b3 и задние тормозные трубки. Спереди никаких работ не проводилось.
Теперь о самом главном:
Пробовал прокачивать 2 раза на не заведенном автомобиле и 2 раза на заведенном. Сегодня ездил в автосервис и пробовал прокачивать давлением, результат нулевой, педаль как уходила в пол, так и уходит. Мастер сказал, что скорее всего дело в ГТЦ, под замену.
Течей в местах проводимых мной работ не обнаружено.
Тормоза схватывают вверху при нажатие педали и педаль уходит дальше по своим делам.
Еще такой момент:
При первых 2-3 нажатий педали, слышен звук "пыыыш - пыыыш" в районе ГТЦ и вакумного усилителя, потом этого звука нет.
Что скажите о ГТЦ FENOX? Продавщица сказала, что делаю в Белоруссии и качество неплохое.
AFTович
09 Июн 2017
Есть ли разница в жёсткости педали тормоза при не заведённом моторе и после его запуска ?То есть педаль становится твёрдой ?
Сам ваккуумник проверялся ли на предмет его работоспособности ?
Если авто простоял долго в сыром гараже+старая ТЖ в системе,то обычно прихватывает поршеньки в цилиндрах,но так чтоб сразу внезапно умер ГТЦ-не сталкивался.Или до стоянки с ним уже были непонятки ?
Про з.п. ФЕНОКС Вам уже ответили на vwts.ru
Сам ваккуумник проверялся ли на предмет его работоспособности ?
Если авто простоял долго в сыром гараже+старая ТЖ в системе,то обычно прихватывает поршеньки в цилиндрах,но так чтоб сразу внезапно умер ГТЦ-не сталкивался.Или до стоянки с ним уже были непонятки ?
Про з.п. ФЕНОКС Вам уже ответили на vwts.ru
die
10 Июн 2017
AFTович (09 Июнь 2017 - 20:41) писал:
Есть ли разница в жёсткости педали тормоза при не заведённом моторе и после его запуска ?То есть педаль становится твёрдой ?
Сам ваккуумник проверялся ли на предмет его работоспособности ?
Если авто простоял долго в сыром гараже+старая ТЖ в системе,то обычно прихватывает поршеньки в цилиндрах,но так чтоб сразу внезапно умер ГТЦ-не сталкивался.Или до стоянки с ним уже были непонятки ?
Про з.п. ФЕНОКС Вам уже ответили на vwts.ru
Сам ваккуумник проверялся ли на предмет его работоспособности ?
Если авто простоял долго в сыром гараже+старая ТЖ в системе,то обычно прихватывает поршеньки в цилиндрах,но так чтоб сразу внезапно умер ГТЦ-не сталкивался.Или до стоянки с ним уже были непонятки ?
Про з.п. ФЕНОКС Вам уже ответили на vwts.ru
Жесткость педали ощущается. Как можно проверить вакумник? До стоянки тормоза были.
span4us
11 Июн 2017
die (09 Июнь 2017 - 14:55) писал:
Здравствуйте!
Автомобиль Golf III 2.0 ADY с ABS.
Автомобиль всю зиму находился в гараже. Были заменены задние суппорта на суппорта от passat b3 и задние тормозные трубки. Спереди никаких работ не проводилось.
Автомобиль Golf III 2.0 ADY с ABS.
Автомобиль всю зиму находился в гараже. Были заменены задние суппорта на суппорта от passat b3 и задние тормозные трубки. Спереди никаких работ не проводилось.
die (09 Июнь 2017 - 14:55) писал:
Теперь о самом главном:
Пробовал прокачивать 2 раза на не заведенном автомобиле и 2 раза на заведенном. Сегодня ездил в автосервис и пробовал прокачивать давлением, результат нулевой, педаль как уходила в пол, так и уходит. Мастер сказал, что скорее всего дело в ГТЦ, под замену.
Течей в местах проводимых мной работ не обнаружено.
Тормоза схватывают вверху при нажатие педали и педаль уходит дальше по своим делам.
Пробовал прокачивать 2 раза на не заведенном автомобиле и 2 раза на заведенном. Сегодня ездил в автосервис и пробовал прокачивать давлением, результат нулевой, педаль как уходила в пол, так и уходит. Мастер сказал, что скорее всего дело в ГТЦ, под замену.
Течей в местах проводимых мной работ не обнаружено.
Тормоза схватывают вверху при нажатие педали и педаль уходит дальше по своим делам.
die (09 Июнь 2017 - 14:55) писал:
Еще такой момент:
При первых 2-3 нажатий педали, слышен звук "пыыыш - пыыыш" в районе ГТЦ и вакумного усилителя, потом этого звука нет.
Что скажите о ГТЦ FENOX? Продавщица сказала, что делаю в Белоруссии и качество неплохое.
При первых 2-3 нажатий педали, слышен звук "пыыыш - пыыыш" в районе ГТЦ и вакумного усилителя, потом этого звука нет.
Что скажите о ГТЦ FENOX? Продавщица сказала, что делаю в Белоруссии и качество неплохое.
die
11 Июн 2017
span4us (11 Июнь 2017 - 11:02) писал:
Если свежие трубки (сзади как я понял) - снять и посмотреть, пойдет ли оттуда жидкость. Вообще похоже, что уплотнение в ГТЦ отбегало свое и мастер прав. Но лишний раз проверить не лишнее.
Ну при прокачки жидкость идет.
span4us (11 Июнь 2017 - 11:02) писал:
Купить нормальный АТЕ и не париться.
Нормальный ATE это в магазине, а стоит он 16.000.
AFTович
11 Июн 2017
Цитата
Нормальный ATE это в магазине, а стоит он 16.000.
Таки жутко звиняюсь,но Вам какой ГТЦ-хороший или дешёвый ? Хороший и дешёвый-это из области горячего льда
Поищите б.у.-я думаю это более компромисный вариант по сравнению с "купляйце беларускае!".
Хотя сам живу "у синявокай"
,но з.п. предпочитаю европейских производителей,хотя ,например,тормозные диски и барабаны неплохи у СТЕЛОКСА.
span4us
14 Июн 2017
die (11 Июнь 2017 - 13:28) писал:
Нормальный ATE это в магазине, а стоит он 16.000.
ВикторЛизит
02 Янв 2018
ГТЦ перед установкой прокачал? если нет - снимай ГТЦ и прокачивай его руками, а потом уже контура, от самого длинного (заднее правое) к самому короткому (переднее левое). Только нещабудь колдуна (если есть) заблокировать
