Форум Golf 3 Club

serg716 (02 Март 2014 - 18:47) писал:

Смех смехом, а есть некий субъективно ощущаемый эффект, когда компрессия начинает падать.. Движок становиться более "оборотистым" - момент немного смещается вверх, а на низах двигло начинает подколбашивать )) Появляется желание держать обороты повыше и тд

Azavir (03 Март 2014 - 13:52) писал:

Спору нет.
Но только вот качественное масло в предельных режимах работы двигателя (а то и запредельных) продолжает выполнять все свои функции. А лажовое масло будет требовать от хозяина отношения к машине, как к аварийной.. По пыльным дорогам не ездить, выше 3х не крутить, прогреваться сутра и охлаждать машину после трассы плавно на холостых..
Сообщение отредактировал Zeroin: 07 Март 2014 - 09:59